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一汽大众或投产西亚特SUV

发布时间:2012年04月20日 12:56 | 进入汽车论坛 | 来源:盖世汽车网 | 手机看视频


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  本月上旬,大众旗下西亚特品牌车型首批运抵中国,即将于3月22日投放至国内市场。与此同时,外媒再次传出西亚特在华投产说法,可能涉及的产品也由之前的León掀背车扩大到SUV车型。

  Just-auto网站日前报道称,除了之前媒体推测的León车型之外,一汽大众还可能投产西亚特品牌SUV。该车将以奥迪Q3为蓝本,采用4×4全轮驱动模式;生产地点暂未确定,佛山工厂和长春工厂都存在中选概率;而在西班牙马尔托雷尔(Martorell)的西亚特生产基地,该车或将与奥迪Q3一起生产。

  2011年媒体曾认为一汽大众佛山工厂将投产奥迪A3、高尔夫7和西亚特León,这三款都源自于MQB(Modularer Querbaukasten)横置平台,其中奥迪A3是第一款MQB衍生车型。之后传出西亚特国产计划被否的消息,但根据总体产能超过2015年奥迪A3和高尔夫7规划产能总和看,存在一定投产其他车型的空间,西亚特最终命运可能尚未确定。

  2月8日,首批250辆西亚特León在天津港环球滚装码头顺利卸地,外媒估测该车中国市场售价25至30万元人民币。接下来Ibiza等车型也将陆续引入中国市场。

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  • 一汽: 1950年,毛泽东主席访问苏联期间,中苏双方商定,由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。同年4月,重工业部成立汽车工业筹备组,开始了紧张筹建工作。在大量调查研究和反复比较基础上,中央财经委员会批准第一汽车制造厂在吉林省长春市兴建。 1953年,毛主席签发《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》。建设汽车制造厂还作为中国首批重点工程被列入第一个五年计划。1953年7月15日,第一汽车制造厂奠基典礼在长春市西南的孟家屯附近举行。毛主席亲笔题词的“第一汽车制造厂奠基纪念”汉白玉基石被安置在场地中心。 一汽的建设,凝结着全国人民的心血和汗水。 1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上,被毛主席命名为“解放”牌的第一辆汽车试制成功。在欢声笑语和雷鸣般的掌声中,首批12辆解放牌汽车缓缓驶下装配线。这标志着第一汽车制造厂的三年建厂目标如期达到,也结束了中国不能批量制造汽车的历史。 来自:互动百科