通过上表我们发现，十月SUV销量前十的车型没有新面孔，依旧是九月销量前十的十款车型，由此可见这十款车型已经在市场中占据了稳固的市场地位。纵观这十款车九、十两个月的销量排名，前三甲依旧是被本田CR-V、大众途观、日产逍客占据，长城哈弗H系列、比亚迪S6的销量排名分别从第六涨到第四，第九涨到第六；而丰田RAV4从第四降到第五、汉兰达从第五降到第七、瑞虎从第七降到第九；奥迪Q5依旧保持着销量排行第十的成绩。下面我们还是依次看看这十款车型，解读其畅销的魅力所在。

　　◆第10名：一汽奥迪Q5

　　官方指导价：37.98-56.77万元

　　编辑解读：在10月SUV销量前十的车型中，奥迪Q5是唯一一款高端SUV,十月的销量为6284台，而最近几个月，奥迪Q5的销量一直稳定的排行在第十名左右。之所以能够如此热卖的原因，我想是由于其虽然是一款高端SUV车型，可是国产车型的价格还是比较诱人的。与进口车相比，技术配置区别并不大，而价格却相差颇多，用户当然愿意购买了。

　　车型概况：

　　奥迪Q5沿袭了奥迪经典的大嘴造型，竖条式的进气格栅造型也是奥迪“Q”系列的典型特征，再配合奥迪经典的四环徽标，让整车的前脸给人的第一感觉就非常霸气。前大灯的全新设计也使Q5与众不同，与Q7、新A4L、A6L、A5不同的LED灯设计，也能让人从第一眼就认出这是一个奥迪家族的“新伙计”。车身造型方面，整车侧面采用了时下最为流行的高腰线、圆润造型风格，车身的上下也接近了黄金分割比例，所以整车外形看上去非常的招人喜爱。

　　奥迪Q5的内部也带有明显的家族式特征，与奥迪其他几款热门车型并无二致，由于该车与A4L同平台开发和设计，所以与A4L一样的多功能方向盘以及倾斜的多媒体显示屏，也让该车看上去更加年轻和富有活力。

　　配置方面，奥迪Q5配备的第三代MMI系统功能得到了加强，新增加的40G存储硬盘可以存储大量信息，数据处理速度也更快，数字音频广播、iPod、SD卡等多元化数据接口以及多碟CD等所有娱乐方式也一应俱全。奥迪侧向辅助系统通过雷达传感器检测汽车两侧和后方区域，可对驾驶员危险的变道行为发出警告，提高了行驶安全性；车载电话、无钥匙启动系统、自动驻车、电子手刹，陡坡缓降等功能全都为标配，大大的提高了驾驶的便利性和安全性。

　　◆第9名：奇瑞瑞虎

　　官方指导价：8.68-12.38万元

　　编辑解读：国内SUV领域的发展历来是曲径分明，以瑞虎为代表的自主品牌占据了中低端市场，在自主品牌市场上表现不俗。时尚外观、较好的燃油经济性再加上不错的性价比，吸引了很多消费者的关注。然而不知是否受到比亚迪S6上市后的冲击，奇瑞瑞虎最近两个月的销量都在不同程度的下跌，不过依旧能坚挺在前十榜单，也充分显示了奇瑞瑞虎的实力。

　　车型概况：

　　外观上更加年轻化，线条也更加硬朗，少量镀铬金属的运用起到了点缀作用，车身尾部的变化没有前脸那样明显，仅仅是后部的保险杠变得更加宽大，并且后雾灯由原来的两个变为了一个。车顶依然有亮银色的行李架，行李架外观虽与老款车型相比无变化，但整体看起来更加时尚。

　　内饰采用了上黑下米的色彩搭配，配以银色面板的点缀，至少看起来科技感会更强一些。三辐方向盘尺寸适中，握感良好，再加上铅灰色装饰条的点缀，给人的整体感觉不错，由此也可以看出制作模具的精度较高。然而用料材质却不够实在，另外从塑料件依然存在的毛边可以看出后期处理尚待提高。

　　车身长度达到了4390mm，整车尺寸为4390x1765X1705mm，可见瑞虎在车宽和车高方面并没有发生变化。1.6升机械增压版本车型，这台新发动机最大功率达到110kw，峰值扭矩205N．m，可以说强大非常，由于机械增压发动机的运转特性，它在低转速时便能输出更强的扭矩，比较适合SUV车型使用。