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近日,记者从“C-NCAP”(中国新车评价规程)官方网站上获悉,《C-NCAP管理规则(2012年版)》目前已经发布,评价规程及标准将与欧洲标准接轨,并计划于2012年7月1日起正式施行。
根据该网站的统计,从2006年正式建立C-NCAP至今年发布第三批碰撞结果看,获得五星评价的车型共59款,占全部参加测试车辆的43%;获四星评价的车型35款,占比近26%。然而,五星评价过多、测试标准过低已经成为业界对C-NCAP的质疑。
据了解,与此前两个版本的规则(2006年版和2009年版)相比,2012年版管理规则对原有评分体系、碰撞速度和试验项目方面都进行了较大改动。其中,具有中国特色的后排假人的评分纳入评价结果;正面40%重叠可变形壁障碰撞试验速度将由之前的56km/h提高到了欧洲标准的64km/h;增加低速后碰撞颈部保护试验项目;将主动安全项目引入C-NCAP,即增加了对于汽车电子稳定控制装置的加分。
同时,2012版管理规则中评价总分将由51分提高为62分,星级划分标准也进行了相应改变。