远景是吉利旗下首款中级商务家轿，2007年上市，它的出现标志着吉利汽车一个全新时代的开始，刷洗了中国轿车史上的性价比底线。2011年远景纳入吉利子品牌全球鹰的旗下，改头换面以新的姿态出现在中国消费者面前。今天就让我们一起来了解以来远景的网络口碑是怎么样的。

远景9月份的网络热度值是1209点，10月份是1367点，虽然在热度值上小有提升，不过却难以令人欣喜。从排名来看远景从第33名降到了第36名。远景虽然上市有几年时间了，但一直以来的关注度都不高，始终在三十多名徘徊。

远景的人气不高，美誉度方面的表现也难令人满意。9月份远景的美誉度值是33点，10月份降到20点，环比下滑39%，在美誉度排行榜上也从第39名降到第47名。根据消费者的反馈，变速箱异响和冷车启动困难的问题比较常见，导致消费者对远景的认可度下降。

通过10月份远景网络帖内容维度分布图可以得知，配置、故障、维修保养和外观是消费者谈论最多的，分别占总帖量的23.99%、14.59%、12.32%和8.27%。远景的老款车型外观比较落伍，且显得十分沉闷，新远景采用全新设计的前进气镀铬格栅，配以全球鹰的品牌徽标，比老款看上去大气了不少。

总结：作为吉利旗下的老车型，远景上市已有好几年时间了，而在归入全球鹰之后，远景将延续低价风格，在紧凑车市场抢占一席之地。不过这几年合资车的价格也越来越亲民，自主品牌的各个车型也都以低价抢攻市场，远景只以低价为卖点想在紧凑车市场中取得好销量似乎是有点困难。特别是在目前人气不高，口碑也不好的情况下，远景应该思考一下，如何挖掘自身的优势走出困境。