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北京车市年关冲量 部分中高级车HOLD不住

发布时间:2012年04月20日 15:41 | 进入汽车论坛 | 来源:北京晚报 | 手机看视频


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在经历了一个毫无成色的“金九银十”后,还有不到两个月,今年的车市又将迎来一年一度的“年关冲量”的阶段。

这几天记者了解到,由于今年各大厂家对北京经销商的考核很难再有销量上的过高要求,与往年相比,今年的冲量阶段,经销商会“淡定”许多。整体车价也难有大幅下滑,但一些热门的中高级车和一些尚有降价空间的进口车可能会来个“年底放水”。

部分中高级车HOLD不住

自主品牌已“无价可降”

“我们店里的新帕萨特又降价了,现在几乎是一周一个价。”上海大众页川4S店的一位负责人向记者讲到。我们了解到,在这家4S店里,新帕萨特车型在9月份之前一直处于加价1万元的状态,从10月份开始已经平价销售。但最近这几周以来,这款车的价格开始快速下滑,20天前现金优惠3000—5000元;两周前开始,算上置换补贴综合优惠1万元以上;而就在一周前,综合优惠的幅度超过了2万元。

“主要是年底快到了,厂家要求我们经销商在年底之前尽量把销量往上提一提。”这位负责人向记者表示。

我们了解到,最近一段时间,一些热门中高级车的价格出现了大幅松动,如北京现代的第八代索纳塔由于厂家给出了置换促销政策,使得这款车的综合优惠达到了3万元;而广汽丰田的凯美瑞由于要在年底换代,现在厂家正在对现款车型进行“清库存”,优惠力度也都在3万元左右。

与合资品牌动辄几万元的现金优惠相比,多数自主品牌的车型已“无价可降”,如奇瑞A3、江淮和悦、比亚迪F3等各款车型最近几个月价格非常稳定,上下波动不会超过1000元。

今年经销商不会“被压库”

年底购车需趁早

“我想买一台斯柯达明锐的1.4T车型,可经销商那里说得等两个月,一下子把我支到过年了,不是说北京‘摇号’后,车源不紧张了吗?”日前,一位读者日前给本报打来电话。

记者了解到,虽然今年前十个月北京车市的总销量不及去年同期的50%,大部分车型在经销商处的车源相对较为充足,但是一些热门车型如高尔夫6、CC、新迈腾、明锐、途观等预定周期依然需要一个月以上,这种情况越到年底,可能会进一步凸显出来。

亚运村汽车交易市场的副总经理颜景辉向记者表示,每年到12月份前后,购车的需求都会有一个小高潮,经销商此时也会抓住机会冲冲量,推出一些促销的政策。但是今年不同了,多数厂家经过对前十个月车市的总体分析,他们对后两个月不会抱有太大的期望,所以今年经销商也不会出现往年那样的被“压库存”的情况。

颜景辉预测,整个11月份,一直到12月中旬都将是买车的好时机,有购车需求并且拿到指标的消费者可以果断出手了。等到了12月下旬以后,虽然今年不会出现去年那样“一车难求”的状况,但是一些热门车型还会出现车源紧张,倒不如趁现在供应正常,有60%以上的车型都有一些让利的情况下,果断出手。

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