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一汽锡柴首批29条采购件专用生产线建成

发布时间:2012年04月20日 17:49 | 进入汽车论坛 | 来源:科技日报 | 手机看视频


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一汽解放无锡柴油机厂在亚新科凸轮轴(仪征)有限公司、仪征双环活塞环有限公司、扬州五亭桥缸套有限公司、马勒发动机零部件(南京)有限公司等建立的汽锡柴采购件专用生产线,日前分别在当地举行了揭牌仪式。“这一整机企业与零部件企业合作的新模式,是我们为了进一步提升供应链核心竞争力,打造民族品牌、高端动力而推出的又一重大举措。”一汽锡柴厂长钱恒荣说。

据了解,锡柴L/M系列柴油机投放市场以来,由于性能优势凸显,在市场和用户中形成了优良的口碑。今年10月份,6DM柴油机获得了行业重型发动机中唯一的“2011年度发动机”大奖。在加快市场开拓中,锡柴领导看到,L/M系列柴油机99%以上的零部件都是采购件。为此,锡柴把加速推进L/M零部件生产专线建设,与供应商建立“目标相同、利益共享、风险共担”的强势供应链体系,作为未来五年的重要战略任务。

据介绍,锡柴在推进采购件专线建设工作上,召开了“L/M采购件生产专线建设推进会议”,向L/M关键、重要零部件的供应商下达了生产专线的首期建设任务,并部署了建设专线的落实进度等。到目前为止,首批29条生产专线已通过验收评审,成功实现了采购件生产专线建设预定的第一阶段目标。

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  • 一汽: 1950年,毛泽东主席访问苏联期间,中苏双方商定,由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。同年4月,重工业部成立汽车工业筹备组,开始了紧张筹建工作。在大量调查研究和反复比较基础上,中央财经委员会批准第一汽车制造厂在吉林省长春市兴建。 1953年,毛主席签发《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》。建设汽车制造厂还作为中国首批重点工程被列入第一个五年计划。1953年7月15日,第一汽车制造厂奠基典礼在长春市西南的孟家屯附近举行。毛主席亲笔题词的“第一汽车制造厂奠基纪念”汉白玉基石被安置在场地中心。 一汽的建设,凝结着全国人民的心血和汗水。 1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上,被毛主席命名为“解放”牌的第一辆汽车试制成功。在欢声笑语和雷鸣般的掌声中,首批12辆解放牌汽车缓缓驶下装配线。这标志着第一汽车制造厂的三年建厂目标如期达到,也结束了中国不能批量制造汽车的历史。 来自:互动百科