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惨祸告诉我们:轮胎问题永远不是小事

发布时间:2012年04月20日 18:20 | 进入汽车论坛 | 来源:中国汽车质量网 | 手机看视频


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2012年2月5日下午四点多,在南惠高速涂寨到斗尾路段发生惨烈车祸,惠安净峰一家六口(其中有两名儿童)在回家的路上,由于轮胎发生爆胎,车辆失控撞到路中间的护栏上,车辆被劈为两半,造成五人当场死亡、一人受重伤的重大恶性交通事故,一家人的幸福戛然而止。

关于该车祸、特别是爆胎原因的最终认定还需权威部门发布消息,但根据现有报道,当时的时速大约在80公里左右。如果真是这样,在这种情况下,只是由于一条轮胎,就发生如此严重的车祸,人们还是不禁要问,责任应由谁来承担?

据村邻介绍,幸存者王某的大儿子在2009年花了20万元购买了一辆东风日产逍客轿车,当日出事的就是这辆车。小编查阅2009年逍客的配置参数发现,当年逍客使用的轮胎型号为韩泰OPTIMO。

2011年2月6日,就在发生事故的第二天,中国汽车质量网接到一宗同样是爆胎问题的投诉,无独有偶,投诉车型使用的也是韩泰轮胎。

一位来自山东的刘先生在中国汽车质量网投诉称,其驾驶的是一辆北京现代伊兰特轿车,购车日期为2010年11月,所使用的轮胎型号为韩泰K407。当车辆在市区以时速60KM/h正常行驶时,突然发生爆胎,好在是右后轮爆胎,车辆没有失控。据车主描述右后轮胎侧壁上出现了一条长3公分的锯齿状裂口。

轮胎问题由来已久,去年3.15期间,央视曝光了锦湖轮胎在生产过程中没有严格执行企业内部标准,过量使用返退胶的情况。从而揭开了汽车轮胎质量黑幕的冰山一角。锦湖被迫进行了个别批次的召回,此后,国家质检总局又点名批评了韩泰轮胎。但韩泰仅只针对大型车辆的轮胎进行了召回,而对车主大量反映轿车轮胎出现质量问题的舆情置之不理。与此相反,其在北美市场却“殷勤”地以轮胎胎壁机能低于规范值,轮胎可能发生早期磨损,有爆胎风险为由进行了召回。

福建发生的这起车祸以及一系列的事实和数据说明(在中国汽车质量网2011年的投诉中,关于韩泰轮胎问题的投诉有17宗,多是反映轮胎侧壁鼓包问题),不论锦湖或者韩泰或者其他轮胎生产企业是否已经从去年3.15的事件中汲取了教训,以前生产的轮胎的质量问题其实从来没有消失过。在特定的条件下,就有可能爆发出来危害车主的生命安全!

在今年3.15到来之际,韩泰轮胎问题有可能成为新的焦点。我们很遗憾,这是以血的代价换来的关注。我们当然也希望,此次爆胎并非因为产品质量问题。但根据已有的数据和案例,我们判断,质量问题的可能性一定存在。主管部门对此问题不能忽视。生产企业更是应该从血淋淋的事例中吸取真正的教训并加以改进,否则,最终会害人害己

我们也希望广大车主以此为戒,多关注一下自己车辆的轮胎,一旦发现问题及时处理以免留有安全隐患。当然,最重要的还是要养成正确驾驶的习惯,不开快车、系好安全带,遇到爆胎能够冷静处理。

为了督促企业重视问题的存在,我们特意开通了轮胎质量问题的投诉通道(http://www.12365auto.com/complain/complain_index.aspx)。您反映的问题将会产生积极的作用。欢迎大家积极表达自己的意见。

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  • 轮胎: 轮胎 是指在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。它通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面间的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎通常由外胎、内胎、垫带三部分组成。按胎体结构分类 可分为斜交轮胎、子午线轮胎、带束斜交轮胎三大类。 来自:互动百科