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上海通用雪佛兰爱唯欧国内媒体口碑

发布时间:2012年04月20日 18:24 | 进入汽车论坛 | 来源:中国汽车质量网 | 手机看视频


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新浪汽车 动力满足家用

爱唯欧出自通用全球化的Gamma II平台,悬挂形式与科鲁兹如出一辙,相信底盘功力应该不差。它主打的1.6L车型搭载通用EcotecDVVT发动机,其表现也在科鲁兹身上得到肯定。另外,EPS电子助力转向系统与高性能轮胎均让我们对爱唯欧充满期待。

爱唯欧1.6L自动挡车型搭载了与科鲁兹一样的Ecotec DVVT发动机,最大功率89千瓦,最大扭矩155牛米,相比科鲁兹较轻的自重,这台发动机在爱唯欧上的表现应该会更加轻松自如。此外,与这台发动机相匹配的是一款6速手自一体变速箱,大家对其特性也并不陌生。实际驾驶中,我们可以感觉到爱唯欧上的这套动力总成表现的并没有我们之前想象中那样兴奋,整体依然趋于舒适,发动机在低转速下油门响应比较灵敏,变速箱换挡平顺,低转速时的整体噪音控制也比较出色。总的来说,爱唯欧在动力上的表现足以满足一般家用,但很难称得上是小钢炮。

搜狐汽车 安全到位 空间宽松

爱唯欧的安全性得到了很大程度的重视,BFI车架一体化结构拥有超过60%高强度钢的应用,整体钢度水平令其在同级车中有着突出的车身强度。另外,前排主副气囊,加上高配增加的侧气囊,以及ABS+EBD的制动辅助系统等都不输于竞争对手,在安全性上的考虑相对比较全面。

从乘坐的实际情况来看,前排能够提供比较宽松的空间,头顶和横向都没有拥挤的感觉。后排头顶空间比预想的充裕不少,175cm身高的乘客不会觉得压抑,相对来说,腿部空间略显紧凑,但与竞品相比有不错的表现。作为年轻人的座驾,车内的储物空间也被很好地设置,中控台周围伸手就能够到的储物槽和杯架等,为手机、钥匙、零钱、卡片等小杂物的分类存放提供了空间。两厢爱唯欧的行李厢容积为253L,与Polo和嘉年华很接近,后排座椅靠背可以按比例放倒,能与行李厢内的上层盖板持平,盖板下的夹层内则能放置一些较小的物品,不至于显得过于零乱。

《车王》 魅于型

爱唯欧继承了AVEO RS概念车的设计灵感,没有采用小型车的那种圆润中庸的设计方式,而是在外形上追逐鲜明的个性化风格,通过车身坚硬锋利的线条,表明了其锋芒毕露的运动主张,独立灯罩的双炮筒型前灯采用了吸引人的前灯造型方式,熏黑式底座设计张力十足,“裸奔”的前大灯嵌入式双筒尾灯前后呼应,同时与雪佛兰家族式的盾形双格栅一起,形成了一个饱满而又凶猛的前脸。两条腰线从前轮眉开始,微微上扬后插入尾部,像屈蹲在跑道起点的运动员,始终保持一个即将飞跃前冲的姿态。轮拱突出于车身,在视觉效果上让人感觉到沉稳厚重,运动感十足;而且将四个轮子的位置尽量推向车辆的四角,增加了车辆稳定性。

网络关注度 大旗网统计数据

从2011年的9月至12月,爱唯欧在大旗网上的网络热度呈逐步上升趋势,尤其在9~10月间的增幅最大。美誉度方面,爱唯欧在大旗网上的美誉度值一直在55~70之间徘徊,排名于11月进入前三,在随后的12月保持了这一排名。

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