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英菲尼迪FX35的国内媒体口碑

发布时间:2012年04月20日 19:34 | 进入汽车论坛 | 来源:中国汽车质量网 | 手机看视频


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易车网 空间尚可

前排空间通常都不会有问题,所以前排空间不用多说。接着看座椅,真皮座椅柔软、厚实,包裹性也十分出色,尤其是腰部包裹的很赞。前排座椅带有通风、加热功能,并有多个挡位可供选择。2885mm轴距的实际表现不如纸面上来的优秀,但整体还可以接受。175cm的体验者头部空间刚好一拳,腿部空间一拳稍多。由于后排座椅的靠背角度可以单独调节,所以实际头部空间则可能会因人而异。由于FX35采用的是四驱系统(智能四驱),所以后排地板中间不可避免地鼓起了高高的传动轴,这个还是给后排中间的乘客带来很大不便。

不过,在车门门板等储物细节上,FX35没表现出日系车在空间最大化利用上的优势,甚至不如几万块钱的国产车。前排门板不能做到垂直地放进一瓶可乐,并且后排索性就直接没有了。就算说FX是主打北美市场,可难道外国人就不喝可乐了?还是只喝听装的?

《汽车时尚报》 凶狠亦具个性

虽然很老套的说法,但不得不承认FX35具有十足的杀气。当我们将它静静地停在路边,也能感到它散发出的那种蓄势待发的感觉。水波形的前进气格栅造型别致新颖,给人与众不同的感觉。凶狠的鲨鱼眼是FX的点睛之笔,为整个外形定下了基调。

FX35车门以上的部分具有典型的跑车特征,修长的车头、流畅的车身曲线都让人很难将它和粗犷的SUV联系在一起。前轮轮眉上的通风口起到了很好的装饰作用,车身侧面的镀铬装饰提升了车辆的档次感。车尾的造型很好地呼应了前脸的设计,尾灯组同样为一双犀利的小眼睛。车尾底部的运动型扰流板以及粗壮的双排气孔显示了它的运动性。尺寸为265/45 R21的轮胎,即使在SUV车型中,这也绝对算是大的。

《信息时报》 像跑车那样去越野

如果你认为它只是靠外表吸引人,那就大错特错了。FX35搭载一台VQ35 3.5 升24气门V型6缸/双顶置凸轮轴发动机,可达到332马力,最大扭矩350N.m/4800rpm。在城市路况下,给予你充分的自信。驱使着这头接近2吨的猎豹,你会发现不管是在起步,还是在并线超车的情况下,它的动力充沛。中段加速时,越往高转发力越结实,当转速超过2500转时,就有一股持续的韧劲一直加速。在交通灯由红变绿的瞬间,踏下油门,就能充分体验到一马当先、从反光镜中遥视对手的快感。这时,你会感觉自己驾驶的仿佛是跑车,而不是SUV。在弯道中,它灵活与精确的转向反应对于一辆大型SUV来说,已经很出色,当以70km时速进入高速公路匝道时,车身无明显侧倾,转向精准。FX35的悬挂系统能清晰地传递路面感,碾过井盖或者路面接缝时,都会有感觉。在过坑洞时,悬挂有吸震效能来化解震动。稍感遗憾的是,作为一台高端SUV,在行驶速度达到100km/h的情况下,胎噪略大。来源:《品质汽车》

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  • 英菲尼迪FX: 英菲尼迪FX系列是一款身兼运动型跑车精华的SUV,同时也体现着跑车的设计理念:超大的车轮被尽量延伸至车身边沿,低弧线的车顶轮廓凸显着对传统性能的继承,细腻光洁的车体。 英菲尼迪FX采用了前中置(FM)平台,在同级车中独树一帜;配合智能全时四轮驱动系统和高级安全气囊系统的应用, 使FX无论是在操控性还是在对驾乘人员的保护方面都堪称出色。 来自:互动百科