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骑士也温柔 试驾标致308SW

发布时间:2012年04月20日 21:08 | 进入汽车论坛 | 来源:中国汽车质量网 | 手机看视频


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在轿车开始进入中国家庭的时候,几乎每个家庭都以拥有一辆标准的三厢轿车为梦想,而在越来越多的家庭已经实现了这个梦想后,中国的汽车市场也变得越来越成熟了。很多人已经制定或者实施了买第二辆车的计划,而新一代汽车消费者也更加成熟和理性,对汽车的需求以更加贴合需求为第一要素。我们本次试驾的主角——标致308SW对于这些用户来说应该就是个不错的选择。

01.外形流露法国式匠心

从来不会有人怀疑法国人的设计天赋,308SW再次证明了这点

A.308SW虽然是旅行轿车,但它的头部线条非常张扬,堪比“同门兄弟”——硬顶敞篷跑车308CC。

从来不会有人怀疑法国人的设计天赋,308SW再次证明了这点。308SW的外观继承了标致家族的DNA,时尚、前卫的设计元素让这款旅行车更具运动感和视觉冲击力。

308SW虽然定位为旅行轿车,但它的头部线条非常张扬,堪比“同门兄弟”——硬顶敞篷跑车308CC。发动机盖上两道隆起的线条组成“V”字型,酷似F1赛车的鼻锥,让车头看起来强壮剽悍,力量感十足。车头正中硕大的镀铬“狮标”闪亮耀眼,“狮标”下方更是辅以“U”形的镀铬亮条装饰,装饰效果极佳。

308SW的侧面虽然并无凌厉的线条,但整体效果流畅而饱满。侧面的防擦条看起来似乎有点破坏美感,然而这对于一辆家庭用车来说确实是非常实用的设计。

B.整个尾部几乎全部采用弧线设计,经过加宽的尾部看起来非常厚实,让人很有安全感

车尾部的线条非常优美,整个尾部几乎全部采用弧线设计,经过加宽的尾部看起来非常厚实,让人很有安全感。车后窗是由一整块玻璃压制成弧形,看起来既有档次,又能为驾驶者提供更开阔清晰的后部视野,可以说是美观与实用并重。大面积尾灯组的形状酷似我们儿时玩的“飞去来器”,造型非常别致。由于是掀背车型,尾灯组安装的位置很高,这在一定程度上也提高了安全性能。308SW尾部的另一亮点是它的行李箱门,在拿取小件物品时可以单独开启后窗,而在搬运大件物品时也可以将尾箱门整体开闭,很显然这是专为方便所有家庭成员使用而设计的。而这种在SUV车型中广泛采用的设计在这款7座旅行轿车上也同样非常适用。

02.简约内饰暗藏小亮点

全景天窗、香水挥发器,让308SW增添了时尚气息

A.方向盘后面的仪表盘采用白底黑字和红色指针的搭配,醒目易读

308SW的内饰风格简约而又不落俗套,米色的内饰很符合这款车的家庭用车定位。当然,也有一些人不喜欢,觉得这样的内饰或许不耐脏,但好在它比较易于清洁养护。方向盘很合手,握感舒适。方向盘后面的仪表盘采用白底黑字和红色指针的搭配,不但醒目、易于读取数据,配上镀铬金属环装饰的仪表盘在夜间背景灯开启时,更是会显得高雅时尚。

B.设计师在内饰中运用了大量的镀铬金属装饰,甚至连车内的多数旋钮和按键都用镀铬金属作为装饰,让车内显得颇具科技感

设计师在内饰中运用了大量的镀铬金属装饰,圆形的空调出风口、换挡手柄、变速器基座和围绕基座的U型金属环,甚至连车内的多数旋钮和按键都用镀铬金属作为装饰。当然,如此大费周章的确收到了理想的效果,这些亮闪闪的金属让车内显得颇具科技感,档次也在不经意中得到了提高。一些小小的细节设计,如标致独特的自带香水挥发器,显然更增添了几分时尚气息。据说,在新车交到用户手里时,这个香水挥发器中装满了法国的国宝级香水——Channel,用我们的话讲,这估计也算得上是强强联手的策略吧。

308SW最让人喜爱的莫过于通透的全景天窗了:在寒冷的冬日,车内所有的乘员都可以通过这块面积达1.66平方米的超大天窗来接受阳光的沐浴。当然,为了安全起见,这块超大天窗不能完全开启。

尽管空间不是308SW的最强项,但其4500mm/1815mm/1555mm的长宽高尺寸和2708mm的轴距,相比它的上一代车型——307SW来说还是有了飞跃性的进步。长度和宽度分别提升了72mm和53mm,别看数字不起眼,但对于乘客来说,舒适感却实实在在地提高了。

03.1.6T发动机含威不露

标致专门为家庭用户精心调校的发动机,对城市行驶非常有利

A.308SW的涡轮增压器只有在需要快速超车的时候才会挺身而出,而在平日的驾驶中,发动机则更多地表现出绅士的一面

没错,这款发动机看起来并无惊人的大排量,但1.6升涡轮增压发动机很好地兼顾了动力与经济性。308SW的发动机拥有103kW/6000rpm的最大功率和240N.m/1400rpm的最大扭矩,而在实际使用中,1.6升涡轮增压发动机的表现比数字更为出色。

这台发动机在1400rpm的转速下即可发挥出全部扭矩,这对于城市中的行驶非常有利,加速轻而易举。不过,发动机的加速感虽然非常顺畅,但却并无德系涡轮增压发动机那般凶猛的表现,这也是标致专门为家庭用户精心调校的结果。凶悍的动力本就不是这款车的追求目标,涡轮增压器只有在需要快速超车的时候才会挺身而出,帮助迅速提高车速,安全超车。而在平日的驾驶中,发动机则更多地表现出绅士的一面,动力输出线性、平稳,不但易于驾驶,乘客也会感到舒适安全。不过,对于一款原汁原味的进口车来说,4速自动变速箱却未免有点寒酸了,尽管它的实际表现还算合格,但在这个“5速遍天下、6速不稀奇”的时代,4速变速箱的确让人很难满意。如果能够装配5速变速箱,相信这款车的动力性能和经济性能都还有提升空间。

04.底盘调校功夫过人

经过标致工程师的调校,平凡无奇的悬架系统让人刮目相看

A.在山路上疾行时,强硬且韧性十足的悬架系统为每一次过弯提供着强有力的支撑

底盘的调校功夫一向是法系车的看家法宝,标致便是其中的典型代表之一。前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式悬架看起来并无太大亮点,但经过标致工程师的调校后,这套平凡无奇的悬架系统为我们带来了不一般的驾乘感受。整个车身底盘的整体感非常强,在高速路上行驶时,感觉底盘非常扎实稳定,丝毫不会让人有飘忽不定的感觉。而在山路上疾行时,底盘更是给足了驾驶者信心,强硬且韧性十足的悬架系统为每一次过弯提供着强有力的支撑,乘坐者甚至不会感觉到太多的摇摆和晃动,大部分的侧倾也被化解于无形。

如此的表现让这款旅行轿车驾驶起来颇有几分运动车的感觉。当然,这并未影响308SW的舒适性。很多人说,欧系车给人感觉很“硬”,这种所谓的“硬”通常就是很多车型为了突出运动性能调校所致,而308SW的悬架系统既有强大的支撑力又不会给乘客带来不适,这主要得益于避震系统的阻尼调校,恰当的阻尼参数带来的是运动性和舒适性的平衡,原本的矛盾体在标致工程师的手里被轻松化解。

05.总结

无论家用还是旅行,它都会是你的贴心好帮手

A.308SW就像身份高贵的欧洲骑士,传递着法国人的浪漫气质

标致308SW这款尺寸适中、空间灵活的7座轿车,无论是对于家庭用户还是喜爱旅行的朋友,甚至对于经常大量购物的全职太太,都会是一个非常贴心的好帮手。它就像身份高贵却又性格体贴的欧洲骑士,不仅传递着法国人的浪漫气质,更重要的是还为我们的生活带来了更多的幸福和乐趣,这不正是我们对于一款好车的终极诉求吗?

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  • 标致308: 延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅,隆起的发动机盖,巨大而醒目的狮子标识,标致3字辈最新车型30以全新的动感造型闪亮登场,而他的使命则是接替目前这一代3字辈车型307在紧凑型轿车市场的重担。对于标致307相比国内消费者不会感到陌生,为中国市场量身定做的东风标致307三厢轿车在国产紧凑型轿车市场的表现还算可以,也让更多的人认识了307这款标致的中坚车型。标致在2001年推出了当时全新的307轿车,6年差不多正好是欧洲市场众多车型的生命周期,308应运而生,他是标致量产车中8系列的第一款产品。 来自:互动百科