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法拉利599XX极限速度创下纽堡林赛道新记录

发布时间:2012年04月20日 21:34 | 进入汽车论坛 | 来源:中国汽车质量网 | 手机看视频


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法拉利599XX

在闻名于世的纽堡林北赛道(全长20.832公里)上,法拉利599XX创下了单圈成绩6分58.16秒的新记录,成为有史以来第一款突破7分钟大关的基于量产车型而设计研发的跑车。

作为一款专为赛道而生、同时为599 GTO提供设计蓝本的双门极限跑车,599XX的设计初衷并非为了正式比赛之用。该车采用了众多创新解决方案,是一款名副其实的技术实验车型。其中一些创新成果是专用于599XX车型,而有些技术已应用于在北京车展上最新发布的599 GTO。源于F1赛车技术的车轮扰流罩便是其中之一,该装置具有改善空气动力性能和刹车冷却的双重功能。

法拉利599XX

599XX的发动机是在599 GTB Fiorano的V12发动机基础上开发而成,它体现了法拉利的“高性能动态概念”,将创新的设计与底盘结构相整合,利用精密的电子系统控制车辆操控的机械极限,从而最大限度发挥跑车的潜在性能。

在空气动力学方面,该车率先采用了Actiflow?系统,能够根据跑车的过弯状况增加下压力和/或降低阻力。凭借该系统及其他精心的细节设计,599XX的下压力达到了无与伦比的超凡水平——时速300 km/h时可达630公斤。

法拉利599XX

法拉利与技术合作伙伴共同开发的特殊部件同样为该车的卓越性能奠定了坚实的基础,其中包括Brembo碳陶瓷制动器、米其林轮胎以及壳牌燃油和润滑油。

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  • 法拉利599: 法拉利GTB是“Gran Turismo Berlinetta”的缩写,法拉利599GTB是法拉利历史上最著名的一款双门跑车;法拉利599是它配备的V12发动机的排量除以10以后得到的数值。法拉利599GTB激动人心的全铝两座双门跑车的特性已经被它的名字直接地反映出来,它的性能也一如它的承诺。 来自:互动百科