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挑战零下30度 2012年奥迪冰雪体验纪实

发布时间:2012年04月20日 21:35 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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如果你对奥迪品牌的审美还局限在设计以及动能上,那么你有必要更为深入的对它们进行一下了解了。奥迪品牌的魅力并不仅仅局限在你所能够看到的层面上,一直以来在行车安全方面默默起到关键作用的,一定要归功于那套强大的Quattro全时四驱系统。当然,想要拥有Quattro是需要付出更多金钱的,不过它的实际表现却总能够超乎你的预期。

冰雪季节最让人心烦的就是面对难以前行的冰雪路面,因为不正确的驾驶方式,酿成了很多不必要发生的事故。想要在冰雪路面自由驰骋,是很多人心中的梦想,但对我们来说更为重要的,还是学会如何在冰雪路况下安全驾驶。

奥迪Quattro对于解决这个问题有着独到的见解,因为你不会只在SUV车型身上看到它,而是奥迪大部分车型上。之所以为轿车也配备四驱系统,根本的出发点就是让车辆能够获得更全面的稳定性,从而在各种路面状况时都能表现得游刃有余。

奥迪Quattro全时四驱系统简介

这只壁虎相信对大家来说都不陌生,除了在奥迪车型上经常可以看到以外,在很多其他车型上同样可以见到。为什么在其他车型上也会看到壁虎标识呢?个人认为有两个原因,一类人是因为了解Quattro而表现出来的敬仰之心,而另一类人则是不知其所以然的行为。

奥迪的Quattro技术亮相于1980年,到目前为止经历了6代技术的沿革,最早该技术是应用在轿车上面,采用了开放式中央差速器(手动锁止)+前轴开放式差速器+后轴开放式差速器(手动锁止)的结构。1987年,奥迪将标志性的托森中央差速器(A型)正式引入到第二代Quattro体系中并沿用至今,期间Quattro体系不断进行研究和创新。

随着时间的变迁,奥迪Quattro并没有停下前进的脚步。经过一代又一代的更新,奥迪Quattro几乎在全系车型上均有所配备。不断创新、不断进步的奥迪quattro全时四轮驱动技术卓越的性能无人能及,它不仅主导着现代轿车四驱技术的发展,更在赛车运动史上缔造传奇。

在正常路面驾驶时,安全系统更全面的车往往可以提供更好的安全保障,这一定律同样适用于冰雪路面。除了车辆自身与生俱来的先天优势外,一些值得注意的地方同样起着关键作用。合适的轮胎选择便是一项较为直接的安全措施,如果是结冰路面驾驶,钉胎可以提供更好的抓地力,雪地驾驶的话,普通的雪地专用轮胎便可胜任所需表现。

冰雪路面驾驶时最经常出现的问题,就是车轮的附着力大幅度下降,这也是造成车辆失控的最直接原因。所以,冰雪路面驾驶时首先要注意的就是避免急加速,车辆急加速时会造成车轮空转,如果是后驱车的话,甩尾的情况很容易发生。

另外一个经常在冰雪路面出现的问题,就是在弯道行驶时由于处理不当,引发的事故。正确的转弯方式为提前减速,慢打方向缓慢通过。配备ESP的车型可以更好的在车辆发生险情的时刻修正车身,加以Quattro全时四驱系统在其中起到的关键作用,才可以最大程度降低失控可能造成的损失。

转弯时如果遇到转向不足情况发生时,应向反方向慢回方向盘,但无需角度过大,随后稍给油门让车辆回到正确的行进轨迹。如果遇到转向过度的情况时,应及时降低车速,并大角度打方向通过,如果推头过度车速过快的话,需要及时刹停。

冰雪路面驾驶时虽然可以很容易发生漂移,但如果不是在专业场地的话,胡乱漂移是十分危险的。冰雪路面行驶切记不要关闭ESP,电控系统的介入对于防止甩尾漂移有很大帮助。如果是因为操作过激,超出了Quattro等系统极限时,危险离你仅有一步之遥。

轿车系列配备Quattro全时四驱系统可以很大程度提升行车安全,而为SUV所配备的Quattro系统,则是在此基础之上为了让它们可以获得更好的通过性,在陡坡缓降等越野利器的帮助下,奥迪Q系列车型不但可以承担城市驾驶的重任,同样可以带你走的更远。

Quattro全时四驱系统的配备,可以大幅度提升行车的安全性,虽然近几年大型车的销量一度高涨,但是汽车产业的核心仍旧离不开轿车。奥迪全系车型配备Quattro全时四驱系统已经不再遥远,为使用者提供更全面的安全保障,也将是奥迪Quattro系列车型毕生的使命。

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  • 奥迪: 奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,奥迪主要量产车系有A系列(涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型)、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。奥迪公司现为在意大利生产的大众子公司——兰博基尼(Lamborghini)的管理者。 来自:互动百科