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长安志翔车窗升降器故障率高的惊人

发布时间:2012年04月20日 22:25 | 进入汽车论坛 | 来源:中国汽车质量网 | 手机看视频


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“我的车窗玻璃升降器经常出问题,修好之后没几天又坏了。虽说保修期之内4S店免费修理,但修理一次至少要用上大半天,反反复复很烦心,很浪费时间,希望厂家能给出彻底的解决方案。”长安志翔车主况小林先生如是说,车窗升降器频繁出问题在他们志翔QQ群里是大家反映的普遍现象,但大家每次只是找4S店修理,并未主动与厂家沟通过。

针对车窗升降器问题,长安汽车客服中心工作人员建议问题车主先到4S服务站进行检查,在服务站处理不了的情况下,厂家技术部门会给予技术支援。但他们表示,目前4S服务站并未向厂家反应过该问题,就工作人员接到的咨询电话而言,也没有对该问题的普遍反映。

但记者在中国汽车质量网上看到郭斌先生的投诉称,购买两年的志翔2.0AT精英型轿车的四个车窗玻璃升降器都已换过一两次。车主认为,志翔车窗玻璃升降器的故障率高的惊人,他希望要么确保质量,要么延长质保期,强烈要求厂家彻底解决该问题。长安汽车客服中心工作人员表示,如有需要,他们会协助车主寻求彻底解决方案,但要经过4S服务站与厂家技术部门的详细沟通。

而在国内最大的汽车网站汽车之家的志翔论坛上,记者发现,反映志翔车窗升降机出问题的车主并不在少数,其中有些车主反映,已经更换过多达10几个。车主们普遍担心,一个升降器的费用为400多元,质保期内可以享受免费更换修理,出了质保期,如果玻璃升降器出现问题,相关费用将必须由车主承担。让车主们感到不安的另一个原因在于,志翔作为长安首款紧凑型车,2008年上市之后,3年时间不到所有车型均已停产,相关配件能否保证正常供应,的确是个疑问。而且,这款车的毛病还不限于玻璃升降器,车主反映,很多配件都需要长时间等待,给车主正常生活造成困扰。

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  • 志翔: 2008年3月26日,长安汽车历时三载精心打造的自主品牌中级轿车--“CV8”,“志翔”还加装了自动巡航系统、多功能行车电脑、全自动恒温空调、电动六向座椅等人性化配置。 来自:互动百科