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凯美瑞 雅阁 天籁质量对比评测

发布时间:2012年04月20日 22:36 | 进入汽车论坛 | 来源:中国汽车质量网 | 手机看视频


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价格在20万元左右的中高级车市场进入了空前激烈的市场竞争当中,从10月份的销量看,日系三大王牌广汽丰田凯美瑞、东风日产天籁、广汽本田雅阁这三款车继续保持了较高的销量,位居B级车销量的第二、三、四位。

此三款车的外观内饰、空间、性能及性价比等,一直被媒体拿来对比,想必购车人已经了解的非常全面且细致了。但买车时想要了解这三款车的质量到底如何,哪个车型问题投诉最多,售后服务态度如何,想必这些问题一直困扰着各位购车人,毕竟谁也不想买到一辆“问题车辆”。就此中国汽车质量网记者根据自网站去年4月以来的投诉数据对这三款车进行了细致而全面的解析。

在中国汽车质量网投诉板块中,包含质量投诉和服务投诉。

一、质量问题投诉对比

质量投诉主要分发动机问题、变速箱问题、离合器问题、转向系统问题、制动系统问题、前后桥及悬挂系统问题、轮胎问题及车身附件及电器八大类进行比较。中国汽车质量网将对这三款车分别从数据上进行分析对比(数据是从2010年4月网站上线始致2011年10月底止)。

(一)、质量问题投诉分类

1.发动机问题投诉对比

在中国汽车质量网就发动机问题投诉量来看,广汽丰田凯美瑞投诉量有3宗,广州本田雅阁第八代投诉量有1宗,东风日产天籁投诉量有2宗。

广汽丰田凯美瑞

广汽丰田凯美瑞发动机问题为发动机漏油问题。主要涉及的车型有凯美瑞240G 2.4 AT NAVI、凯美瑞240G 2.4 AT。投诉问题比较集中,主要反映发动机正时盖处漏油。所有出现问题的车辆车龄都在3年以上。究其原因主要是由于正时链条需要机油润滑,由于正时盖密封垫在高压、高温条件下发生老化,导致出现漏油现象。

浙江的吴先生在中国汽车质量网投诉,称3年多的凯美瑞保养后发现发动机出现了正时盖漏油问题。

从相应投诉案例上来看,广汽丰田凯美瑞几宗发动机问题投诉几乎是同一问题,且车龄都在3年以上。虽然车辆由于使用过程中,部件老化是不可避免的,严格意义上来说应不属于新车质量问题。但希望厂家及4S店能够认真耐心的说明问题原因,这样可以让车主心里更舒服,我相信车主还是能够理解的。其次在车辆设计时,希望能对密封方式及密封材质进一步加强,以保证车辆部件使用寿命更长。

广州本田雅阁第八代

广州本田雅阁第八代发动机问题为漏油问题。主要涉及的车型为第八代雅阁Accord 2.4 AT。从投诉量上分析统计应属个案,究其原因主要是由于车辆配件次品率,应属于配件次品范畴之内。

湖北的胡先生在中国汽车质量网投诉,称新车首保时发现发动机缸体漏油,4S店要求维修。胡先生考虑到发动机为汽车心脏,强烈要求更换车辆。

从相应投诉案例上分析,虽然发动机漏油属于个案,但无论是谁,新车出现这样的问题都是很难接受的。望广州本田厂家及4S店尽快与车主协商解决,并对给车主带来的不便进行相应的补偿。

东风日产天籁

东风日产天籁发动机问题有发动机异响、漏油问题。涉及车型有天籁 2.5 XL AT 周年纪念版 2010款、天籁 2.5 RX AT 酷动版 2008款。造成发动机异响的原因很多,有可能是由于发动机本身质量问题,也有可能是由于使用过程中导致,例如油质等问题。

山东的曲先生在中国汽车质量网投诉称:“车辆在行驶到6千公里左右声音明显加大,4S店承认发动机有问题,我要求更换发动机。经多次交涉、投诉,厂家给予答复是要拆解发动机维修,但不能给予更换,至今厂家一直没有给予明确处理意见。强烈要求给予更换发动机!”

从相应投诉案例来看,东风日产天籁发动机问题,投诉涉及车型无一例外,都是2.5L VQ发动机。是否是产品缺陷由于异响问题比较复杂,不好界定。但同样的发动机出现同一故障问题,尤其是异响问题,更甚者导致需更换发动机,应还是与发动机设计及部件强度有一定关系。不过与车主的使用及日常维护、燃油品质等问题关系更多一些。

总结:从以上数据分析来看,广汽丰田凯美瑞发动机虽然问题也比较集中,主要集中在240G正时盖漏油问题,但车辆出现此问题车龄都在3年以上。广州本田雅阁第八代发动机问题虽为个案,但在问题处理方法上还需要进一步改善。而相对比较天籁这款发动机问题比较集中,主要集中在2.5L VQ发动机的异响问题上。

2、变速箱问题投诉对比

在中国汽车质量网就变速箱问题投诉量来看,广汽丰田凯美瑞投诉量有1宗,广州本田雅阁第八代变速箱问题没有投诉,投诉东风日产天籁投诉量有4宗。

广汽丰田凯美瑞

广汽丰田凯美瑞变速箱问题为漏油问题。主要涉及的车型有凯美瑞240G 2.4 AT NAVI。从投诉量上分析应属个案,究其原因主要是由于车辆配件次品率,以及技术人员技能问题。

来自江西的郭先生在中国汽车质量网投诉称:“变速箱漏油,修理后又出现漏油问题。第二次修理变速箱,但现又漏油。我要求这次一定要彻底解决这个问题。”

从相应投诉案例上来看,变速箱漏油问题属于个案,有一定外界原因。本身可能是由于次品导致,产品出厂时都有一定的次品率,属正常范围之内。但出现问题就要彻底解决,及时补偿客户损失。由于4S店技术人员技能问题或对问题原因判断有偏差,导致车主一次次维修变速箱,劳民伤财,费时费力。希望虽然发动机漏油属于个案,但无论是谁,反复维修未好转都是很难接受的。望广州本田厂家及4S店尽快为车主解决,并对给车主带来的不便进行相应的补偿。

广州本田雅阁第八代

广州本田雅阁第八代在中国汽车质量网相关投诉板块至今未收到变速箱问题投诉。

东风日产天籁

东风日产天籁变速箱问题为CVT变速箱档位锁止,导致加速无力。涉及车型为带有CVT变速箱的天籁车型,主要是2.5L排量的CVT故障多一些。主要是因为车辆长时间高负荷行驶的情况下,会引起CVT无级变速器油温升高,CVT无级变速器进入保护模式。

河南的张先生在中国汽车质量网投诉称:“高速行驶时持续跑20分钟左右,车子就跑不起来,车速会自动降到80-90KM\H。转速上限只能达到2200转,此时油门踩到底,转速和车速无法继续上升,多次与4S店交涉无果。一直到现在没有得到厂家或4S店的任何解决方法。”

此故障明显属于设计缺陷问题,CVT变速箱它有着自身所固有的缺点,即传动的钢制皮带能够承受的力量有限,不能承受过大的扭矩输出。所以,扭矩输出较大的车是不应使用CVT变速箱的。此外,CVT控制是靠内部油压来进行完成,因此变速箱的油温就显得很重要。而一旦油温上升变速箱将进行自动保护。因此,用户会感觉发动机转速和车速下降,深踩油门车速也无法提高等现象。

详情可见中国汽车质量网发布的有关东风日产天籁的质量报告:

CVT变速箱 东风日产永久的“痛”? - 中国汽车质量网

总结:从以上数据分析来看,相对比较天籁CVT变速箱问题比较集中,属于质量问题导致的,而且并非个案。希望消费者能够对东风日产天籁CVT变速箱故障问题有所了解。广汽丰田凯美瑞变速箱问题投诉属于个案问题,但希望厂家对4S店管理上有所加强,减少返工率,并给车主带来的不便给予补偿。

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  • 凯美瑞: CAMRY,自上世纪80年代面世以来,就凭借出众的舒适空间和卓越的产品品质,在全世界范围内享有广泛的知名度和崇高的美誉度,在诞生仅23年就完成突破1000万辆的极限之旅,全球年销量60万辆,在过去的九年中八次荣登美国中级轿车销量榜首。同样,CAMRY亦深受中国用户的赞誉和喜爱,多年来一直蝉联中国进口车销量冠军,是成功人士心目中名副其实的中高级轿车之王。 来自:互动百科