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汽车4S店乱象当治理

发布时间:2012年04月21日 01:36 | 进入汽车论坛 | 来源:中国吉林网 | 手机看视频


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3月13日上午,中国质量万里行促进会举行3.15新闻发布会,通报了对北京、天津、上海、河北等9省(市)产品售后(公众公共)服务质量明察暗访的情况。通报显示,一些汽车4S店掺杂使假,给消费者留下了安全隐患。由此看来,对4S店的监管千万不可忽视。

4S店是集汽车销售、售后服务、配件和信息服务“四位一体”的特许经营销售店。按说,在竞争激烈的车市上要抢占先机,除了要依靠汽车品牌、价格优势外,很重要的就是要在服务质量上给力。但是,一些4S店却生出许多乱象:新车第一年在4S店买保险成为业界潜规则,购车买保险本来车主有自由选择权,但4S店要求头一年必须在他们那里上保险,否则就不会卖车,虽然在理赔程序上更为方便,但价格却比市场高出一大截;在车辆保养上做手脚。许先生奥迪车按照说明书7500公里才需要保养一次,他的车距去年12月保养才开了2000多公里,但前两天电脑提醒又需要保养了,他怀疑,可能是上一次维修工在进行电脑数据输入的时候做了手脚,一年多保养两次至少要多花费近4000元;销售假冒伪劣配件,中国质量万里行活动对93家汽车4S店暗访发现,有9家不用原厂配件而使用假冒伪劣配件;服务价格高,北京于先生去年购置了一辆雪佛兰轿车,准备为爱车配备车膜、倒车雷达、DVD导航,他先联系了一家4S店,结果被报价吓一跳:贴膜1500元,倒车雷达2000元,DVD导航4000元,合计7500元,后来他到五方天雅汽配城,结果总共只花了3100元……

一些4S店出现的上述问题,归结到一点,都是为了谋取暴利,赚取不义之财。他们这样做的结果,无疑损害了车主即消费者的合法权益,使用假冒伪劣配件则会带来安全隐患,同时影响自身形象,久而久之还会失去客户和市场竞争力。

我国已成为汽车生产和销售大国,汽车保有量已达到1.04亿辆,无论从规范市场秩序的角度看,还是从维护交通安全的角度考虑,都需要强化对4S店和汽车维修市场的监管。对此,赋予4S店厂家,当地工商、质监、价格、交通管理等部门,都负有重要责任。

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  • 奥迪: 奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,奥迪主要量产车系有A系列(涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型)、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。奥迪公司现为在意大利生产的大众子公司——兰博基尼(Lamborghini)的管理者。 来自:互动百科