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三区独立空调照顾七座空间 试驾比亚迪M6

发布时间:2012年04月21日 02:34 | 进入汽车论坛 | 来源:搜狐汽车 | 手机看视频


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拥有一辆MPV车型你能得到什么?对家用来说,三口之家加上双方父母正好七人,聚餐、出游等等再合适不过;对商务来说,接送客户、或是拉些大件物品也很轻松自如,这正是MPV车型强于一般轿车的最大优势。比亚迪M6正是这样一款车,源自丰田普瑞维亚的设计让它内外看起来都很漂亮,而价格只有对方的一半左右。

近些年,MPV车型的优势逐渐被国内消费者所认可,随之市场也逐步被打开。到目前,与比亚迪M6相近价位的MPV车型包括进口马自达5、上海大众途安、郑州日产御轩以及长安福特的S-MAX等等。在这些竞争车型中,M6的车身和轴距尺寸最大。

比亚迪M6的车身和内饰采用了已有车型的成熟设计,美观的设计让消费者很容易接受。当然,厂家在细节的设计上也做了一些改动,诸如前格栅、前杠、轮毂、前后大灯等。在车身尺寸上,M6在普瑞维亚的基础上还有小幅增加,不过这种变化在视觉上并不明显。

2.4L动力不仅仅是够用的程度 ★★★★

比亚迪M6有两种动力系统配置,包括2.0L排量发动机搭配5速手动变速器、和2.4L排量发动机搭配4速手自一体变速器,在消费者选择时的灵活度并不是很好。

我们本次试驾的M6为2.4L自动档车型,这款发动机及变速器均来自于日本三菱,性能及可靠性已经经过了很多其它车型的验证。这款三菱4G69型号的2.4L发动机,最大功率为118kW/5800rpm,最大扭矩为215Nm/3500-4500rpm,它在中高转速的动力发挥更加突出。

车辆怠速时,车内能感受到的发动机噪音和震动很小,对车内的谈话或收听音乐没有丝毫影响。起步时,轻轻踩下油门,车辆便能顺畅地向前驶出,动力一点也不软弱,随着油门的深入,车辆平稳地加速,没有动力澎湃的表现,但也足够应付大部分驾驶者的需要。

80km/h左右的车速行驶,你会感觉很轻松,再加速的话,变速器的降档还算及时干脆,随着转速的提升,车辆有不错的后劲表现,加速、超车很容易。

行车中舒适感优秀 ★★★★☆

4820mm的车长、2960mm的轴距令M6的转向不像小型轿车那样灵活,不过轻巧的方向盘为驾驶者的操作省下了不少力度。

皮革包裹的四辐方向盘略显光滑,提供的摩擦效果稍稍差了一些。附带的音响和巡航系统多功能按键较大,行车中能够很方便地操作。

与竞争对手车型普遍采用的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂有所不同,M6前后均采用了双横臂式独立悬挂,一定程度上降低了成本。虽然在行车中的操控表现与竞争对手的悬挂结构相比有小幅差距,不过对于大部分用户来说,这种差距并不会被注意到。

高速行车中,M6能保持比较好的稳定性,没有明显的车身晃动。同时,底盘悬挂也能对路面的颠簸很好地缓冲处理,基本消除了恶劣路面对驾乘者带来的大部分生硬感觉。

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