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吉利帝豪EC7车主原音回放 再现调查现场

发布时间:2012年04月21日 03:48 | 进入汽车论坛 | 来源:中国汽车质量网 | 手机看视频


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车主:潘兆 北京车主 26岁 自由职业者

座驾:帝豪EC7 1.8 MT豪华型 第一辆私家车 已行驶5000公里

我是2010年9月份提的车,目前该车已经行驶了大概5000公里,我给这款车的总体评价分数是99分。我对这款车最满意的地方是它的外形以及性价比。相比同级别车型,它的销售价格对我来说真的很具有诱惑力。

在日常的使用过程中,我发现这款车的空调、座椅、驾乘空间以及音响的舒适度都特别好,油耗也非常低,目前的百公里油耗也就在7~8L之间。尤其令我人像深刻的是帝豪EC7的动力,在高速路上行驶时,CVVT发动机动力非常强劲,让我十分满意。

作为国产车的代表,很多人或许会觉得帝豪EC7的品牌价值不佳,但是实际使用后,我发现与其他合资品牌相比,其实这款车真的是不错。

车主:梁劲松 黑龙江车主 32岁 国企职工

座驾:帝豪EC7 1.8 MT豪华型 第一辆私家车 已行驶1.6万公里

帝豪EC7是我购买的第一辆私家车,目前已经开了7个月了,总体感觉还不错,尤其是它的驾乘空间很舒适,空调、音响的舒适度也都很好。虽然该车在行驶了不到1个月后,转向系统出现了异响问题,车在左转弯时能听到右前轮处有“咕噜咕噜”的响声,但随后吉利厂家给我进行了很好的解决,我对此还是比较满意的。

我给这款车的总体评价分数是90分,之所以给它这么高的分数,是因为与其他车型相比,帝豪EC7的性价比真的很高,燃油经济性也挺好,1.8排量的发动机,百公里油耗仅在8L左右,确实令我很满意。当然,跑出这么低的油耗也与我平时的正确驾驶习惯有一定关系。

另外,我还要重点提一下帝豪EC7的维修保养成本,平时我一般都直接去4S店进行车辆保养,常规保养的每次平均花费在400元以内,还是比较实惠的。

车主:周德兴 甘肃车主 37岁 公司职员

座驾:帝豪EC7 1.8 MT 标准型 第二辆私家车 已行驶1万公里

我是一个拥有25年驾龄的老车主了,帝豪EC7是我的第二辆车,当时购买前,我跑了很多4S店,对不同款式的车型进行了认真对比,后来毅然选择了帝豪EC7,因为它的配置和性价比真的很高,而且外形也很大气。

平日里,我很喜欢长途旅行,每逢节假日,我都会开着帝豪EC7出去溜一圈。在驾驶过程中,感觉它的动力强劲,燃油经济性也挺好。在市区开,百公里油耗在8L以下,高速上也就7.5L以下,考虑到1.8排量的发动机,我对此还是挺满意的。另外,帝豪EC7的人性化配置也令我很喜欢,比如自动监测轮胎胎压的防爆胎系统,以及车内的许多特色小配置。在驾驶过程中,我还感觉帝豪EC7的静谧性很好,不过座椅的包裹性还不是太好。

近期,我的帝豪EC7在行驶颠簸路面时,方向盘下方会发出“咯哒”声,不过,很快吉利的经销商就跟我进行了联系,目前正在修理中,对于他们的售后服务态度,我还是比较满意的,因而我给这款车打95分。来源:《品质汽车》

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  • 帝豪EC7: 帝豪EMGRAND,象征“豪华、稳健、力量 ”,是吉利汽车在吉利母品牌之下构建的一个子品牌。帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破,其标识设计高贵、庄雅透露着浓郁的国际化特质,在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时,也有效地传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定的全新市场助力。 来自:互动百科