央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

家是最甘心的负担 体验广汽丰田逸致FUV

发布时间:2012年04月21日 05:36 | 进入汽车论坛 | 来源:车168 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

如果说,一个女孩长得不漂亮,但心地特别善良,我们依然可以说她很美。同理,一款车如果为家庭尽职尽责,我们一样可以称之很优秀,更何况,今天的主角E'Z逸致,不光尽职尽责,还很漂亮。

逸致2780mm的轴距证明其MPV的定义,而丰田的设计师硬是把MPV这种并不惹眼的车型做的很“Fashionable”,因此有了FUV的新名词。你可以看到逸致周身线条很流畅,没有一丝臃肿。

不仅仅是“不臃肿”就够了,瘦身并不能说明时尚,所以逸致必须加入一些流行的元素,让它看起来很“潮”,例如这个透明外科的尾灯,就很潮,昨天看着还不太顺眼,今天就让我改变观点。只是我好想从哪见过其中的一些设计。其实潮很简单,先淡定的“凡客”一番,然后“咆哮”一番,那便是潮了。

与很多将仪表中置的车型不同,逸致的仪表还是有些偏向驾驶一遍的,事实证明,这个角度看起来很舒服,人性化做的不错。

拉丝工艺的中控区域做工着实不错

如上篇所讲,逸致全系标配VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、前排座椅头部保护系统、前排气囊、前排侧气囊、驾驶席膝部气囊,稍微高配一些的车型还装备了1、2排和1、2、3排的侧气帘。主被动安全,丝毫不含糊。但 DVD及导航系统是2.0车型独有的,以下车型恕不提供。不过自动空调却是1.8车型标配,至于1.6乞丐版,有劳屈尊多动动手指把。除1.6车型搭配6档手动变速器外,其余5款均搭配CVT无级变速器。

这是一个很贴心的配置,后视镜上方的弧镜,可以让你随时与后排交流或“监视”他们的动静

外观内饰介绍完了,接下来让我们看看其他表现。

座椅及空间

座椅和空间,是衡量MPV车型的唯一准则。乘坐舒适且能合理利用空间是其根本。灵活多变的座椅,就是创造空间的法宝,不用说,逸致肯定拥有这件宝物。

首先,为了方便第三排乘客上下车,第二排座椅可以通过座椅外侧一个扳手轻松的前后搬动,而座椅内侧另有一个扳手,可以直接将其撂倒,就像本页第一张图片那样,有什么用途?我不说您也能明白。

逸致的宽度并不大,如果你不要求做太多人的话,第二排中央座椅可以翻出来一个副手。

主驾驶可以电动调节,副驾驶没有,但副驾驶座椅下方有个抽屉,主驾驶没有。

实话实说,第三排座椅很小气,不仅坐垫靠背很薄,离地间隙也很小,坐在上面和蹲在地上没有什么区别。上图所示为将座椅位置调节到一定程度的情况:前排很舒适,第二排有些局促,第三排……10岁以上孩子就别考虑了。

与其这样的将就,倒不如就把第三排放倒,除了有个宽大的乘坐空间外,还可以有一个充裕的尾箱。这样才靠谱!或者,把他们统统放倒,这样更过瘾。

动态表现

逸致有着轻盈的方向盘,轻盈的油门踏板,轻盈的刹车,所以你可以驾驶它在道路上很轻盈的游走。与调教有关,与匹配有关,总之这款车不善于激烈驾驶。但要知道,这是一款MPV,是载着家人一起出行的伴侣,它承载者你的家人,你掌控着它,你希望在到达目的地之前,让他们晕得吐了,还是回程时,悠然睡了呢?

虽然厂方宣称逸致宜家宜商,但作为商用,显然不太合适,后面两个位子,成年人是几乎无法乘坐的(难道把第二排空间利用上吗?),小心客商和你翻脸。而作为家用,确实再适合不过了,不仅充分利用车内空间,连车外空间都可以充分利用,因为他只有4.5米长,1.5顿重。在这个车位和油价都紧张的年代,小型MPV是夹缝中生存,还是广阔天地呢?

热词:

  • 丰田
  • 广汽
  • 逸致
  • 丰田: 丰田(トヨタ豊田)是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界一流公司之一。特别在汽车销量上,位列世界第三名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。其先进技术和优良品质倍受世界各地人士推崇。 来自:互动百科