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将运动进行到底 静态评测蓝色宝马X5 M

发布时间:2012年04月21日 07:56 | 进入汽车论坛 | 来源:车168 | 手机看视频


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如果说BMW是驾驶者的梦想,那么BMW M则是梦想中的渴望。宝马M的历史源于宝马悠久的赛车传统,享誉世界的宝马M公司的前身正是1972年成立的宝马赛车公司。随着1986年宝马M3的推出,更奠定了M系列在车迷心中的地位。一直以来,宝马品牌的精髓就是倡导操控性,而“M”的使命就是把性能卓越的宝马推向巅峰,将运动进行到底!

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不论在哪一个级别的车型中,宝马都会有自己的王牌产品与其他竞争对手展开博弈,当然在SUV领域也不例外,我们今天的主角宝马X5 M就是一款兼具了SUV越野性以及公路竞速能力的全能车型,而它诞生的意义很简单,就是要击败来自德国的两位竞争对手保时捷卡宴Turbo S和奔驰ML63 AMG。

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X5 M自诞生那一刻目标就是要将保时捷卡宴Turbo S和奔驰ML 63 AMG这样的对手踩在脚下!

X5 M搭载了宝马新近开发的4.4升V8双涡轮增压引擎,采用Double VANOS/Valvetronic(双凸轮轴可变控制系统),最大功率555马力/6000转,在1500转时即可输出680牛米的峰值扭矩,并一直延续至5650转。涡轮增压器产生的最大压力为1.5bar。这款新型的M双涡轮发动机是世界上第一款采用两排气缸共用的环包式排气歧管以及双涡流双涡轮技术的发动机。废气涡轮增压器连同三元催化转换器一起位于两排气缸之间的V形部分,这一设计不仅一如既往地保持了BMW M迅捷、灵敏的特色,还非常有利于确保全时扭矩恒定条件下的动力线性增长。

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与引擎相配的是宝马经典的六速M运动型自动变速器,它不仅带有全自动模式还有M驾驶模式,驾驶员既可以用变速杆换挡也可以用方向盘上的换挡拨片换挡。与此同时,在D模式下,驾驶者可以根据需要操纵换档拨片,进行主动换挡。在M模式下,驾驶者还可以进一步启用起步控制功能,以获得最大加速性能。而启动控制功能结合xDrive AWD全轮驱动可以使这款车在4.7秒内从静止加速至时速100公里,最高时速经过电子限速后为250公里。

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蒙特卡洛蓝色的外表散发着年轻、动感与活力,硕大的进风口似乎要吞噬前方的一切

这辆X5 M涂装了靓丽的蒙特卡洛蓝色,使整车散发着年轻、动感与活力。宝马X5 M车型的整车尺寸为4851*1994*1764(mm),与普通X5车型相比,三项指标均有一定的变化,尤其是宽度方面,比起普通X5 M的1933mm,足足多了61mm,其他两项尺寸则均有所缩小,更低的车身高度减少了高速行驶时受侧风的影响。

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X5 M的车身宽度比普通X5足足多了61mm

宝马X5 M外观上较普通X5最明显的变化之一就是:全新设计的M风格的前保险杠。新的保险杠在造型方面更加凶狠,M化的风格非常明显,仿佛要吞噬前方的一切,攻击性十足。夸张的下进气口带来的不仅是视觉上的冲击,更增大了整车散热口的面积,甚至不惜牺牲两个前雾灯来给冷却器提供更大的冷却面积,并且在增大的冷却口中也配备了两个清晰可见的中冷器,与普通版相比能明显感觉到X5 M的发动机功率更大,需要更大的通风冷却面积来满足发动机的散热需求。

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X5 M取消了前雾灯的设计,取而代之的是更大的下进气口;清晰可见的中冷器也暗示着它绝非善类

随着整车宽度的增加,X5M的前轮距较普通X5也加长了16mm,达到了1660mm,后轮距增加了22mm,达到了1672mm,加厚的翼子板也使整车看起来更加饱满。


加厚的翼子板与凶狠的前杠组合的整体具有明显的运动风格

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X5 M的外观另一大亮点就是这款20英寸的大轮毂了,经典的五幅造型再次回归,而且视觉效果极佳,比起普通版本的18英寸轮毂,确实要上升一个档次。宝马为X5 M配备的是普利司通的轮胎,前轮尺寸为275/40 R20,后轮尺寸为315/35 R20。宽大的轮胎在高速行驶时能够给予驾驶者快速准确的相应。硕大的刹车盘能够为您提供强有力的制动,让这头猛兽完全在您的掌控之中。

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个人认为,X5 M最迷人的就是它的尾部造型。醒目的M标识表明着自己的身份,新的四排气管造型以及车尾全新的空气动力学设计都让人眼前一亮,与之相比普通X5的尾部造型则显得太过平庸了。值得一提的是,在X5 M的四根排气管中,左右各有一根排气管里面有一个关闭状态的阀门,据编辑咨询得知,这主要是因为X5M的发动机是一款双涡轮增压发动机,当转速不是很高,其中只有一个涡轮工作的时候,有阀门的两根排气管是闭合状态的,不能起到排气的作用;当转速达到一定高度,两个涡轮均开始工作时,这两根排气管的阀门就会自动打开并开始起作用。

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  • 宝马X5: X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车,该车于1999年底在美国上市,并在SUV市场取得巨大成功,成为豪华SUV的领头羊。宝马(BMW)与一些车坛老大哥如阿尔法·罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯·奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等相比下显得是一间很年青的车厂。但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车,它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。70年代早期,它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一,并一直延续至今。 来自:互动百科