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满足不同需求 4款不同类型的经典小车推荐

发布时间:2012年04月21日 08:08 | 进入汽车论坛 | 来源:中国汽车消费网 | 手机看视频


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对于买车的用户来说,在选车时的关注点都会集中在外观、油耗、操控、空间、内饰和舒适性等方面,而要想在这些方面找到最佳平衡点,并且买了不后悔的,实非易事。与其买一辆各方面都优秀的车型,不如买一辆适合自己的车型。今天编辑为大家盘点几款各具特色小型车,在不同方面满足消费者需求,价格也分布在5-12万元之间,适合不同消费群体的需求。

●好口碑:铃木雨燕

雨燕作为长安铃木旗下的一款代表车型,进入中国已经有了6年以上的历史,在国内也获得了不错的销量和良好的口碑,如今的它越来越彰显出年轻和运动。就在去年它上市了自己的改款车型,不久之后又增加了两款超值车型。年轻人肯定不会拒绝这样一款可爱的小车,男性可以用一些包围或者车身改进套装来增强其用车个性,而女孩子则可以通过丰富的车身色彩选择以及车内可爱挂饰和精心布置突出其时尚可爱。

2011款雨燕在外型上采用全新家族式设计风格,采用U形线条勾勒出前脸的主要区域,雨燕的前大灯采用熏黑大灯、雾灯增加了镀铬装饰,另外前保险杠、进气格栅也进行了重新设计。车身侧面增加了空气动力学侧围裙边,车尾的保险杠也改成了蜂窝状,同时尾灯经过重新设计也显得特别立体。

2011款雨燕在内饰设计上并没有太大的改变,只是在车内增加了更多的银色装饰,空调出风口、音响控制面板是变化最明显的两个位置。实际上简约实用风格一直是铃木品牌所推崇的。内饰尽管基本采用工程塑料,但做工比较精致,这是日系车型传统,雨燕自然也不例外。

在配置方面,率先在同级别车中采用的电动方向助力指向性不错,同时回馈力度适中,这是一个没有运动车称号的实质运动小车。笼型车身镀锌钢板让雨燕安全表现非常不错,这已经经受市场检验。全系标配的双安全气囊和ABS+EBD也非常厚道,总之雨燕这款车型该有的都有,不算特别丰富,但中高配拥有的多功能方向盘。

2390mm的轴距注定了后排乘客不会有宽敞的腿部空间,好在平车顶的设计让前后排的头部空间都十分出色,前后排乘客都不有压抑的感觉,平直后排座椅也为腿部空间做出了贡献,只要不是长途,短途乘坐还是很不错的。个人代步,两人世界,普通三口之家选择雨燕都比较适合。

目前雨燕有两款动力可供选择,1.3L的G13B发动机和1.5L的M15A全铝合金发动机。从节油和动力方面考虑,我们更推荐1.5L车型,1.5L发动机不仅动力更强劲,技术也更为先进,具备VVT可变气门正时技术,最大功率76Kw/6000rpm,最大扭矩138Nm/4000rpm,与之相匹配的是4挡自动变速器和5挡手动变速器,其工信部公布的1.5L自动挡车型综合油耗为7.0L,而其手动挡车型综合油耗仅为6.7L,经济性还是很不错的。

编辑点评:雨燕5.98-9.18万元的价格区间,良好的口碑和市场占有率,以及雨燕三年或10万公里质保服务,还是相当给力,对于手头不是太宽裕的年轻人或家庭来说无疑是一个不错的选择。

●越野型:长城腾翼C20R

腾翼C20R是腾翼家族中量产的的第三款车型,也是腾翼家族Cross车型中的最新成员,与M1、M2相比,它的定位是更加偏向于轿车的跨界车型,走的是中性化路线。腾翼C20R是基于凌傲平台开发,它尺寸分别为长3890mm、宽1727mm、高1604mm,比凌傲要略大一些,轴距则和凌傲相同,为2460mm。

腾翼C20R的前脸风格独特,宽厚的保险杠和银色保护板都体现着跨界风格,深灰色的进气格栅上镶嵌的车标格外醒目。近光灯使用了透镜结构,使车辆在夜晚照明的范围能够更加均匀。梯形的下进气口与两侧雾灯的黑色塑料装饰相配合,增加了视觉冲击感。

保险杠下除了中间部位的银色护板,其它位置均采用了黑色塑料材质,黑色包围贯穿车身下部,避免了日常使用时轻微的磕碰伤到车漆。车尾的设计让我更多的联想到了凌傲,我们之前在车展上看到的那款带着外挂式备胎的腾翼C20R并没有出现。车尾除了保险杠上的银色护板增加了其跨界风格外,其它部位则欠缺了一些野性的味道。

腾翼C20R的内饰采用了黑色作为主色调,部分银色的点缀增加了视觉上的层次感。虽然整体采用了硬质材料,但通过表面的纹路处理并没有给我们带来廉价的感觉,整体的装配工艺表现不错。

仪表的设计简约,黑底白字显示清晰并易于读取,方向盘的造型简单、粗细合适,握在手里很充实,只是材质上并没有突出的表现。多功能按键的配备方便了我们驾车时对音响系统的操作,音响系统除了可以播放CD和收音机外,还配有USB和AUX接口,非常实用。

腾翼C20R配备了一套不错的皮质座椅,舒适性非常不错,但是功能并不丰富,主驾驶座椅不具备高低调节。空间表现还不错,坐在里面不会感觉很拥挤,虽然算不上宽敞,但完全可以满足我们的日常使用。

动力方面,腾翼C20R搭载的是一台型号为GW4G15发动机,与炫丽、腾翼C30使用的发动机相同,最大功率为78kW(106马力),最大扭矩为138N.m。与其配合的是一台5速手动变速箱,随着车型不断的丰富,相信以后还会推出配备CVT变速箱的车型。

编辑点评:腾翼C20R是源于凌傲平台设计的,从运动小车的定位转投休闲车的方向。对于长城来说,这样做有利于更好的市场细分,这次也是一次成功的产品扩展。而它的上市价格以及性能如何,还要看它的市场反应。

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