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激情+安全+省油 试驾2011新蒙迪欧-致胜

发布时间:2012年04月21日 08:08 | 进入汽车论坛 | 来源:中国汽车质量网 | 手机看视频


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中高级轿车一直是中国消费者心中理想的家庭座驾,即可满足家用又可兼顾商用;即有大气的外观,又有较好的舒适性;既有很好的安全性,又有不俗的动力性能;当然还有少数车型则能满足良好操控性能和出色的燃油经济性,本文的主角2011新蒙迪欧-致胜2.0LGTDi就是这样一款车。这款携 “2.0升EcoBoost GTDi涡轮增压直喷发动机+PowerShift 6速双离合自动变速器”的新车最大功率176.5千瓦,最大扭矩340牛?米,综合工况路面油耗仅为7.9升,数据上已然很出色,那么实际驾驶感受如何,不妨随笔者一探究竟。

外观更协调、内饰更精致

先简单说说新外观和新内饰的感受,2011新蒙迪欧-致胜前脸造型运用了新的家族动感设计元素,上格栅面积缩小,下格栅被加大,此外下格栅的左右两边新加入了LED日间行车灯,新尾灯终于采用了与欧版一样的设计并采用了LED车灯,另外尾箱盖采用了下流行的外凸的末端扰流板设计,整体感觉心的外形与致胜的性格更协调了,科技感更强,也更有运动车的范儿。内饰变化也比较明显,进入车内2011新蒙迪欧-致胜首先感觉到的是中控台的按键更精致了,不少按键还有镀铬包边设计,豪华感提升了不少,灰色内饰和虎皮纹木饰面板设计看起来很有质感,豪华感实打实的提升了。

激情:实际驾驶百公里加速在7秒5左右,看来官方数据有点保守

上车落座,第一感觉是座椅的坐起来明显更舒适,厂家提到座椅加厚的效果果然不是虚的,调整坐姿系好安全带后,踩下刹车按下POWER一键式启动键,车辆即刻启动。踩下油门立刻感觉和老款车型不可同日而语,油门下都能够感觉到一股源源不断动力上来,感觉动力深不见底(大概是非赛道试驾,没有尝试160公里每小时以上的速度)。轻踩油门,动力迅即上来,变速箱的反应很平顺,仪表盘的速度表轻易突破60,很快就到了 100,实际感觉百公里加速时间在7秒5左右,但厂家给出的0到100公里每小时加速时间为8.3秒,于是又试了多次还是再8秒以下,不可思议!事后查看了各大网站的测试数据,也在7秒5左右,看来厂家的数据有些保守。

安全:底盘表现相当稳健 、刹车性能出色

行驶过程中,2011新蒙迪欧-致胜底盘相当的稳健,方向盘转向力度适中,指向精准,变线和弯道转向回馈非常到位,试驾了近200公里,仔细体验了高速稳定性,120公里每小时的速度开起来明显感觉到底盘的德系轿车风格,沉稳。一路上超车随心所欲,中段加速性能表现出色(比起老款实在好太多了),超车很有信心。此外,在遇到前方减速或行人时,实际刹车性能表现出色,刹车反应很快,匹配的大刹车盘能够很快就车稳稳的挺住,减速很快,如此表现在同级别比较少见,同它的加速性能一样,感觉刹车性能也有点跑车的味道——能快能慢,反映都很快。停车时,新车的增加盲点检测系统、可视倒车影像功能、前泊车雷达、盲点检测系统感觉都非常实用,避免视野盲区,倒车时候信心增加,能够轻松地避免刮蹭。此外新增的膝部安全气囊、胎压监测系统两项配置也大幅提升了2011新蒙迪欧-致胜的安全性能。

省油:发动机低转速扭矩输出强大,综合百公里油耗在8.5升上下

近200公里的试驾,能够明显感觉到2011款新蒙迪欧-致胜2.0L GTDi发动机低转速强大的扭矩,并且Powershift双离合变速器也非常的智能会积极升挡,发动机转速绝大部分时间在2000转以下。60公里每小时的时速,已经自动上到6挡,此时转速刚刚1000转出头,这个表现的确让人惊讶。整个试驾算下来,综合路况油耗8.5L上下。值得一提的是,原先担心的直喷发动机对燃油要求较高的问题在 2011新蒙迪欧-致胜2.0L GTDi 车型上并不存在,其2.0升EcoBoost GTDi涡轮增压直喷发动机标准添加燃油为93号汽油,能喝粗粮,这点也比较让人放心。

试驾完2011新蒙迪欧-致胜以后的确有点心动,其表现相当全面,动力很强劲,变速器反应很快、中段加速能力突出,刹车性能优异,油耗很低,舒适性也不错,看来厂家公布的数据并非是浮云!最后说说价格,2011新蒙迪欧-致胜全系售价16.98万-25.28万元。其中2.0 GTDi200售价19.98-23.78万元;2.0 GTDi240售价24.18-25.28万元。这是目前能买到最实惠的2.0T涡轮增压车型。19.98-23.78万售价基本只能买到同级车中低排量的2.0升自然吸气排量或1.8升涡轮增压车型,而2011新蒙迪欧-致胜2.0 GTDi200的动力却明显达到了同级2.5升或2.0T的水平。综合来说性价比的确很高,各位想购买中高级轿车的准车主们不妨去店里实际体验感受下,相信你和我一样会有惊喜,也会心动!

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  • 蒙迪欧: 新蒙迪欧已经从一句口号演变成了实实在在的产品,梯形的下隔栅、后掠的锐利头灯、隆起的发动机盖、高挑的腰线和强有力的轮眉使新蒙迪欧动感中不失大气,饱满但不笨重,透露出Iosis独特的韵味。 来自:互动百科