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鞋子很重要 10万以内自主车轮胎尺寸调查

发布时间:2012年04月21日 08:24 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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如果要问对于一款车什么做重要,映入脑海的一定是发动机、底盘、变速器等等,其实,大家一般情况下忽略了一款车子的关键部位,它就是轮胎,好比我们的鞋子,在拥有合适的引擎情况下,有了它,我们才能正常的行驶,甚至发挥出更好的性能。厂家在选择轮胎的时候会考虑多种因素:品牌、宽窄、花纹、尺寸等等多种因素。下面,网上车市对10万以内自主车型轮胎做了个调查,仅供大家参考~

在介绍这几款经典车型之前,我们简要的了解下轮胎方面的知识:

205 为轮胎断面宽度,是指轮胎按规定气压充气后,轮胎外侧面间的距离。

55 为轮胎扁平率,是指轮胎的断面高度与轮胎断面宽度的百分比。

R 为为子午线轮胎代号~

16 为轮辋名义直径,以英寸为单位。

91 为负荷载重指数~

V 轮胎速度等级符号~

综合全表来看,调查的这五款车型均在10万元的价格区间,在紧凑级别中市场表现均属于中等偏上水平;其中骏捷FSV现在低配的市场表现最给力,舍弃了以往整车匹配的锦湖轮胎而改用了更皮实耐用的万力轮胎,但轮胎尺寸确实不敢让人恭维;同为195轮胎的S30,但其扁平率稍低一些,然而轮胎方面没有匹配性能更好的K415轮胎;福美来没有采用全系标配205的胎,而是将这项专享留给了高配车型;奇瑞匹配了同与20多万致胜所装配的轮胎相同的玛吉斯轮胎,尤赞;帝豪EC7高配车型匹配了215/55 R16的大脚,大大增加了购买力~

骏捷FSV

厂商指导价:6.58~9.58万

轮胎尺寸:全系前195/65 R15 、后195/65 R15

动力系统:1.5L发动机匹配5挡手动或4挡手自一体变速器

骏捷系列车型可谓是华晨汽车旗下的当家军团,作为中华骏捷FRV的三厢车型骏捷FSV,自09年上市以来销量一直不错,实惠的价格和齐全的配置,让其在家用消费群体中备受关注。作为华晨中华下首款三厢A级轿车,以大气的外观及合适的售价在市场中一直反响不错,成为了许多家庭用车的首选之车。

调查点评:骏捷FSV原来使用的是单条为450元左右的AP028 195/65 R15万力轮胎,轮毂尺寸虽为15,稍微小了那么一些,完全可以加大一些,轮胎的扁平率为65,为这个级别中中等的地位,但抛弃了原来整车配备的锦湖轮胎,质量较好,奔腾部分车型为他供给配套的,属于中等品牌,较耐磨。

2010款骏捷FSV所匹配的五速手动变速箱,各个档位的行程并不长,而且吸入感非常强烈,换挡过程中非常顺畅,不会出现顿挫或者生涩的情况。另外,2010款骏捷FSV的制动系统非常优秀,不管在高速行驶中减速还是城市道路中正常制动,当车速提升至160km/h的时候,发动机转速会停留在4200转以上,而且明显感觉到提速很吃力。

风神S30

厂家指导价:7.58~9.98万

轮胎尺寸:全系前195/60 R15、后195/60 R15

动力系统:1.6L发动机匹配5挡手动或4挡自动变速器

2011款东风风神S30于2010年10月24日正式上市,秉承老款经典、简约、大气的造型风尚,在细节之处 进行高达20项的技术升级,主要分布在安全性能、舒适性能等方面。全新风神S30在老款的基础上进行了从外部到内部20项的全新变革,让风神S30在安全性、舒适性、时尚性等各方面都得到了很大提升。东风风神旗下主力三厢车风神S30,自上市以来就广受消费者关注,更是广大网友十分关注的一款车型之一。

调查点评:风神S30全系匹配的是韩泰 KRADIA K407 195/60 R15轮胎,轮毂和骏捷FSV一样,尺寸同为15,扁平率为更低的60,然而轮胎方面没有匹配性能更好的K415轮胎,但性价比方面还是有可圈可点的地方,大众的大部分车型均采用此类型轮胎,POLO的1.4L部分车型匹配的是同款,市场售价为400-500元左右。

2011款东风风神S30依旧沿用PSA集团的成熟的动力总成,经过重新调教后1.6L自然进气汽油发动机,最大功率达到了78KW/5750rpm,最大扭矩142N.M/4000rpm,该机器在动力性能、燃油经济性能以及可靠性能都有着非常不错的动力表现。尤其是细节之处提升较为明显,钣金件之间的接触处理更加细腻,仪表板上的按钮、旋钮使用起来也相当顺手。

福美来

7.68~9.88万

轮胎尺寸:两款手动低配、两款CVT低配车型为为前195/65 R15、后195/65 R15,

MT和CVT最高配车型同为前205/55 R16、后205/55 R16

动力系统:1.6L匹配5挡手动和6挡CVT手自一体变速器

海马福美来三代作为一款全新换代车型,它的推出将预示着自主A级车市场的竞争会愈演愈烈。凭借福美来不错的销售口碑,全新一代福美来的市场关注度颇高。虽然海马福美来三代是一款全新换代的产品,但这款车并没有在动力上进行更大的突破,不过对于一款家用轿车来说也已经足够了。

调查点评:福美来采用的是佳通轮胎,低配车型为195/65 R15,高配车型为205/55 R16轮胎,轮毂尺寸低配为15,高配为更进一层的16成了必然,属于这个级别中较给力的,GitiComfort 228和帝豪的EC7 CHAMPIRO128都是佳通的帝豪专用轮胎,现在228已逐步取代128,但前者噪音低、排水好、阻力小、更省油。市场售价为400-600元左右。

福美来三代在动力方面,搭载了海马自主研发HA-VVT-1.6发动机,最大功率达88.2kw,最大扭矩为158牛?米,性能在同级别车型中属于领先地位,而针对自动挡车型,福美来三代还采用了CVT+VVT的黄金动力总成组合,实现动力、节油的完美平衡。此外,福美来三代的RCBS赛车级轿跑底盘,还可以为驾乘者提供极佳的操控性及舒适性。

奇瑞A3

厂家指导价:7.78-10.08万

动力系统:1.6 L发动机匹配5挡手动、1.8L匹配4挡手自一体变速器

轮胎尺寸:全系前205/55 R16、后205/55 R16

备受消费者青睐的新款奇瑞A3自上市以来,激起了广大消费者对自主品牌追捧的又一新浪潮。与之老款车型相比新A3最大变化是1.6升车型搭载了DVVT发动机。作为奇瑞汽车一款成功的转型产品,新A3全新上市后,1.6升车型换装了DVVT发动机,使之动力更加强劲。对大多数朋友来说1.6升车型已能满足城市生活中所需要的日常使用,与之1.8升车型相比较价格方面,1.6升车型除能享受国家节能惠民补贴3000元外,购置税也相对更便宜。

调查点评:A3的全系标配统一的大轮毂16的胎,A3一大厚道之处就在于用了比较高规格的MAXXIS MA530 205/55 R16轮胎,而且还包含全尺寸的备胎,属于自主车型中这个级别中的佼佼者,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,使车辆的操控性大大加强,市面上与蒙迪欧致胜配置轮胎相同,单条轮胎售价约为550元左右,比较厚道。

新A3换装了全新的DVVT发动机,可输出93Kw的最大功率及160Nm的最大扭矩。这款发动机拥有连续可变的进排气正时技术,即通过电子液压控制系统可连续有效的控制进排气门的开闭时间,效果如同一个小型涡轮增压器,使发动机在任何时刻都拥有最佳的动力表现,具有“低转速大扭矩、耗油量更低、排放更环保”的优势。

帝豪Ec7

厂家指导价:7.98~10.98万

轮胎尺寸:1.8 CVT 精英型和豪华型、MT标准和舒适型千前为205/65 R15、后205/65 R15,

CVT 天窗型和尊贵型、MT 尊贵和豪华型前为215/55 R16、后215/55 R16

动力系统:1.8L分别 匹配CVT和5挡手动变速器

帝豪是吉利旗下的高端品牌,由它推出的转折性产品EC7车型,拥有与其他吉利车型截然不同的设计和较高的配置水平,一经推出就赢得很多人的瞩目。帝豪EC7作为吉利高端品牌旗下的产品,外形大气美观、整车线条笔直,全系搭配方正的透镜大灯、LED尾灯、倒车雷达等配置,都让我们感到帝豪的亲民配置与价格。

调查点评:帝豪EC7将国产车型的丰富性和料足方面做得尤赞,低配车型匹配的是佳通128的205/65 R15轮胎,高配车型为更加的给力的215/55 R16轮胎,轮毂尺寸为16,属于五款车型中表现最为抢眼的,它和福美来的GitiComfort 228轮胎同为,但相比之下,耐磨寿命长,抓地排水好,强度高,每条轮胎的价格基本在300-500元区间。

动力方面EC7搭载的是吉利自主研发生产的1.8L JL4G18发动机,最大功率为102kW;最大扭矩为172Nm,带DCVVT智能连续可变进气相位调节。EC718最大亮点在于舒适型配置让人很惊喜,装配了无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗,以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置;怠速情况下车内噪音39分贝,可与宝马等世界名车媲美。

点评:上述的5款车型,有的已经抛弃了原来的品牌轮胎而采用了质量更过硬的大轮毂轮胎,有的为提高操控力和抓地能力采用了扁平率更低的知名品牌大轮胎,有些厂家为了较低成本而匹配了小脚轮胎......通过这次对市面上热销的10万以内的主流的紧凑型自主车型的轮胎尺寸等方面的调查来看,各个厂家针对车型的特点以及市场反应作出调整,这从全局来看,是符合汽车发展潮流,其实每款车都有属于自己的“美丽的大脚”!

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