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越欣赏越懂欣赏 奔驰S350短途试驾体验

发布时间:2012年04月21日 09:40 | 进入汽车论坛 | 来源:XGO汽车网 | 手机看视频


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在儿时于街上追着难得一见的好车跑的年代,当时还相当罕见奔驰S恐怕就是那年的我对于“最高级汽车” 的印象了吧。而今,十多年过去了,百万级豪华轿车阵营的成员已经日益丰富到随口就可以叨念出几个,而今天,S 350连同奥迪A8L 3.0T和宝马740Li一同开到了编辑部,因着旧日情结,本来对豪华轿车不是特别感冒的我也不禁开始揣测:这台儿时印象中的最高级车型奔究竟会带给我怎样的感觉呢?

越欣赏越懂欣赏 奔驰S350短途试驾体验
[奔驰S级 93.0-329.8万]

在正式行文之前首先要抱歉一下,参与我们此次三车对比的这台奔驰S 350试驾车并非今年4月上海车展发布的最新2012款车型(主要区别在于2012款S 350 L采用了动力性能和燃油经济性都小幅提升的直喷发动机);不过尽管从2005年正式推出以来在国内已经历了几次改款,但仍都属于底盘代号W221的同一代车型。

眼前这台S 350是经历了2009年中期改款后的车款,依旧保持着这一代S级经典的轮廓线条,搭配富有动感气质的V形前脸造型,以及彰显肌肉感的宽大轮拱,营造出一副雕塑般的典雅外形。作为中期改款车型,S 350的外形升级变化主要体现在前后大灯以及转向灯设计这样的细节。

越欣赏越懂欣赏 奔驰S350短途试驾体验

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富有动感气质的V形前脸 带自适应远光灯辅助功能前大灯

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样式霸气的18英寸5辐式轻合金车轮

而在真正拉开车门之前,我一直YY着自己会被一种强大的奔驰式霸道气场轰击;但是真正坐进座舱后却发现一切是那么平易,让刚刚从另一台A8L上下车的我不禁生疑“唉,奇怪,S怎么还没对我进行奢华气场的“压迫”和“炮轰”?”

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内饰方面,高光泽深色多疤胡桃木木饰的使用不但不显老气,和整体浅色内饰的搭配还很好地契合了S级的档次感以及品质感。怀挡设计更有经典怀旧的味道,和中控台正中位置的小钟表设计相得益彰。

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怀挡设计更有经典怀旧味道,和中控台正中的小钟表设计相得益彰

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“露”还是“藏”?奔驰S绝对是走妙藏路线的高手

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实际上,奔驰从来都是营造氛围的高手,虽然S 350表面看起来没有它身边的A8L 3.0T那么琳琅满目(实在也是因为我们试驾的这台3.0T版本进行了极尽所能的选装,豪华程度已超越W12标准版),但实际上和同级对手相比,S在科技和豪华配置上面并不短对手什么,只不过它相对更“低调”和善于隐藏,倒是这种极简的清爽风格,让人感到了一份从容大气的淡定,而在下面要谈到的驾驶感受上面,奔驰也是如此。

享舒适配置:右后座仍是上位

前面说到,清淡的内饰风格让刚刚看惯看了新A8L驾驶席触手可及一大堆“过剩”功能按键的我感到有些反差巨大。好在,我没有草草给S 350下了“豪华舒适配置不足”的论断,而事实也证明,等待是有回报的。

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[奔驰S级 93.0-329.8万]

从取车的望京到金港汽车公园这段路程由我来驾驶,由于对路线并不熟悉,我选择寻求导航帮助。而S 350的导航效果也确实没有辜负我的信任,即使所选路径是一条偏僻的在施工路段,它也没有失去方向感而一直信心满满地指引我以最近便的方式达到了终点,让我对这台大车的好感又顿生几分。

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夜视系统通过位于系统中心位置的红外摄像头将着重显示远光灯覆盖的整个区域,并以黑白影像显示在仪表盘中,以便驾驶者在黄昏、黎明或黑暗等特殊环境中判断道路情况,并迅速做出反应。不过根据同事的实际使用反馈:该夜视系统虽然可以看得比较远,但是其可视角度范围有限,例如自己旁边车道斜前方的车辆可能就不在可视范围之内,因此我们建议是最好还是将这一系统当做辅助系统,而不要完全依赖。

在之后一段有限的驾驶时光里,S级向作为驾驶者的我证明了表面配置清淡的它实际上并不会有什么配置不足而无法满足你需求的情况出现,而我,也感到了被妥帖照顾的舒适。

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COMAND系统操作起来和一个月前自己刚刚试驾过的进口E级Coupe基本相同,熟悉的导航界面和中央旋钮的使用让本来就没什么上手的难度在我看来更觉亲切——培养并给予用户熟悉甚至慢慢生出亲切感的实用习惯,想来也有着稳定客户群的作用。

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后排控制前排座椅的“老板”按键同样仅限右后位置喔

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后排娱乐系统为后排乘客提供舒适享受

坐在奔驰S后排,通过丰富的座椅调节方式,保证老板们很容易找到一个舒服的姿势去享受。而后排乘客还可以通过包括DVD播放器、两个安装在前排座椅头枕上的8英寸TFT彩色显示屏、两副无线耳机以及额外的两个Aux-in接口在车辆行驶期间观看电影或连接游戏机。

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  • 奔驰S级: 奔驰S级轿车上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术,下启源源不绝的科技革新,在安全性、汽车工程和环境保护方面,具备了超过三十多种先进的增强性设备,是令人信赖的优秀座驾。 梅赛德斯-奔驰S级轿车的每一细部都经过精密的设计与打造,无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面,都达到了顶峰的水平。它除了具备强劲的最新V式12缸双涡轮发动机(可输出最大马力500匹/5,000rpm及最大扭矩800Nm/1,800rpm-4,500rpm)外,还拥有让人无比兴奋的装备,例如:最新的双氙气大灯(S600L的标准配备)、最新的轮圈设计、可供驾驶员自由操作收音机、光碟换盘机、电话等设备的声控启动系统(LINGUATRONIC)、确保汽车跟前车保持距离的限距控制系统(DISTRONIC)、替代传统钥匙的卡片式无匙起动功能(KEYLESS-GO)等等。另外,它还配置了尖端的主动安全防护系统(PRE-SAFE),率先实现了“现实安全概念”,可预先觉察危险并立即作出预防。 来自:互动百科