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新增车载“秘书” 试长安悦翔运动版

发布时间:2012年04月21日 10:40 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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长安乘用车  悦翔 1.5 MT

迷人而美丽的云南腾冲,空气清新白云朵朵,面对着处处美景在这里开车真是一种享受,长安全系试驾就选在这里,这是继长安汽车更换新标后,长安系列产品首次以全新标识集体出动的一次大规模深度试驾活动。虽然是全系不过我的目光落在了悦翔运动版上,除了其炫动的外观之外,新增“in call”3G系统也很吸引我。

1、外观更加运动

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根据上表我们可以看出,悦翔运动版与普通版共有16项不同的配置变化。除了最基本的运动套件以外,悦翔运动版在安全和舒适方面也有两项改变。这些配置的增加,无形中也为悦翔运动版在6万元价格区间内增加了很坚实的基础。另外,在动力和底盘方面也进行了运动化调校。

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试驾的这款悦翔运动版还配置长安与联通合作的in call系统,它与通用安吉星、丰田G-book功能有些类似,当然与上汽的inkaNet系统更加类似一些,功能也非常相近,都是集成车载秘书、导航、多媒体娱乐、实时资讯、安全防护等功能。

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在前脸上,运动版车型配备了大部分改款运动版车型都会配备的中网铭牌,除了增加了S标识以外,中网其他元素依旧保持原有风格,造型干练简洁。运动版的雾灯造型依旧采用镀铬边框装饰,整体雾灯造型没有发生变化。唯一的变化是新加入的雾灯罩,层次感分明的全新雾灯罩让前保险杠显得更加饱满。运动版车型前脸格栅位置底边,增加了贯穿格栅底部的镀铬装饰条,与雾灯、中网和前大灯所采用的镀铬风格更加吻合,浑然一体。

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运动版车型还配备了车门防擦条和底边侧裙,比起普通版光秃秃的门板,视觉效果更好。侧裙也是一款运动型轿车所必备的一项运动套件,悦翔运动版自然也不会让大家失望。车轮方面的改进是运动版的一大突破,除了更换15寸八幅式双条纹铝合金轮毂外,运动版在刹车系统也做出了很实用的改进。普通版悦翔采用的是前盘后鼓的刹车形式,而运动版车型则将后轮刹车系统也改变为盘式刹车,行驶中可以到来更全面的安全保障。

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悦翔普通版的后备箱盖采用略微上翘的设计风格。运动版车型在上翘的基础上,又配备了与车身同色定风尾翼,材质和效果都很不错,与车头同样采用了S标识,车顶天线是很多车型都配备的一项配置,普通版配备的是比较常见的直棍式天线,而运动版则配备了当下十分流行的鲨鱼鳍式天线,与运动定位十分相符。

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在动力上,现款依旧搭载的是1.5L发动机,最大功率72kw,最大扭矩137Nm。不过即将换装全新的动力总成,其中发动机将升级为1.5L VVT发动机,最大功率将为84Kw,最大扭矩为145Nm,相信驾驶感觉会更好一些,节油性将会更出色。

2、内饰3G系统是亮点

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内饰方面,运动版的整体造型没有发生变化,中控台的装饰板材质与普通版略有不同。普通版使用的是类似碳纤维的银色材质,而运动版则采用了哑光银色拉丝材质的面板,两种面板都很动感。运动版所配备的炮筒式仪表盘,与普通版相比较造型更加动感,各仪表分布也更清晰。

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长安in call系统内置186 3G上网卡,在信号不好地方使用会受些影响,不过只有信号满足,接通还是比较快的,说明后续的服务对接做得比较不错,不过相关的资费方案目前还在制定中。而在功能方面与上汽的inkaNet基本一样,唯一欠缺的就是对讲机功能。另外,值得一提的是,长安的的液晶屏分辨率要高一些。

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运动版车型为使用者提供了红黑配色运动座椅,虽然两翼包裹感一般,但是材质和做工都很好。主驾座椅4向电动腰部支撑调节,作为一款6万元左右的家用车很特别,当然位置更特别在手刹旁边。

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铝合金踏板也是大家在改装时很喜欢用到的一项配置,悦翔运动版为驾驶者配备了4块带防滑颗粒的金属踏板,与普通版相比,除了造型更漂亮,仿效效果也有显著提升。

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悦翔的天窗采用了外掀式设计,这种设计我们也经常见到,不过都是在一些很入门的车型当中,不过天窗的开合范围也比较小,在功能性方面有所欠缺。

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