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豪车降幅超过20% 3月车市价格战一触即发

发布时间:2012年04月21日 12:09 | 进入汽车论坛 | 来源:长江商报 | 手机看视频


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已经过去的2月,在经历了车商与消费者拉锯战之后,车市依然平淡。近日,车市再度“降”声四起,沉寂一时的车企官降再度登场。从近日全国各地区车市情况分析,经济车型和中高级车型降价涉及面普遍增加,且降幅均在1万元以上,其中,豪华车超过20%的降幅成为近期车市最大亮点。

根据预测,3月车市降价仍将大行其道,价格战可能一触即发,但其带来的结果是车市销量将止跌看涨。

豪车降幅超过20%

在进入3月后,车企和车商仍在以降价送礼包以及组织体验活动等来阻击销量的下滑,商家希望以此来拉动销量。

通过本报对车市的监控显示,节后车市优惠基本维持在春节前的幅度,基本是几千上万元,但近两周来,车市降幅明显加大,上万元优惠已经成降价车型的主角。

其中,降价车型主要集中在中级车和中高级车阵营,平均降幅在1万元以上。而降幅最大的则集中在豪车身上,从全国降价车型排行榜来看,前三位分别被宝马捷豹和奔驰占据,其降幅超过了20%。这不难判断,车市开始全面进入价格备战期。

目前,中高级车市场如此大幅降价,除了因淡季带来的价格促销外,新车型的不断涌入也加剧了该车市竞争程度。一些新进入的车型想要得到更多消费者垂青,降价自然成了最有效的手段。另外,一些豪华品牌车型为了保持不败或者想打破格局,加大促销来争抢市场份额就是最直接的营销方式。

3月价格战一触即发

从当前车市价格走势分析,无论是上月底还是本月初,都将不能逃脱降价的命运,3月的降幅甚至更大。

“进入3月份后,车市价格将全线松动。”分析人士认为, 由于厂家要冲季度产销计划, 因此3 月打价格战的可能性很大。

原因在于,购车急切的消费者大多已经在年前完成购车计划。目前的市场状态比较胶着,经销商不敢轻易报价,消费者不轻易下单,双方都僵持着。

但也有人士认为,价格战的爆发并非是坏事,首先直接益处是惠及消费者,同时销量肯定会上去,这保证了经销商季度任务以及资金的快速回笼。

但无论怎样,大家都对今年车市保持乐观态度,即使近期车市在低谷徘徊,但今年车市总体仍然会保持增长,降价只是希望吸引更多消费者,以达到今年的既定目标!

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