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自主品牌车型质量提升14% 提升幅度居首

发布时间:2012年04月21日 14:24 | 进入汽车论坛 | 来源:北京青年报 | 手机看视频


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日前,第七届中国汽车新车质量满意度指数榜揭晓。据第三方调查机构联信天下最新调查显示,国内汽车的新车质量略有上升,其中,中国自主汽车品牌质量提升了14%,大大高于合资品牌的提升幅度。消费者反映的前五大问题为:变速箱、轮胎、噪音、油耗、导航系统,有8.4%的消费者抱怨了油耗问题。

数据显示,整个行业的质量改善主要由自主汽车品牌所推动,其新车质量满意度的改善主要得益于新车型,平均满意度都高于老车型。在全球汽车市场低迷、中国市场独树一帜的情况下,自主品牌唯有在质量、可靠性和耐用性方面赶超合资品牌,才会有发展机会。

本次调研分析显示,很多消费者在使用新车过程中发现小问题较多:“行驶过程中噪音较大”、“塑料件质量不好,气味偏大”、“内饰做工太粗糙”、“离合器有异响”、“钣金缝隙较大”……而在品牌满意度方面,雷克萨斯、大众、奔驰入围外资品牌前三甲。广汽丰田在合资品牌中以869分排名第一。首次入选的帝豪品牌在自主品牌中以841分名列第一,EC7在座椅、内饰、变速系统和发动机方面尤其出色。位列帝豪品牌之后的是上汽荣威和奇瑞。

联信-中国汽车品牌综合满意度指数也同期发布,上海大众品牌以863分的综合评分位列汽车品牌综合满意度排名榜首。测评结果显示,中国汽车行业综合满意度指数比2011年提高了4分,这明显得益于用户感知价值的提升,轿车价格逐渐趋近国际价格水平给用户带来了价值,提升了满意度。结果还显示,中国轿车用户的品牌忠诚度比去年有所提高,不过,服务质量仍然是软肋。

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