央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

车架因何锈穿 汽车质量如何禁住考验

发布时间:2012年04月22日 01:24 | 进入汽车论坛 | 来源:车人网 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

两侧后门下方已锈穿 4S店不否认质量问题

湖南省唐先生于07年3月购买奇瑞QQ3,因为车辆从未有过刮擦,所有外观油漆也一直没有任何损伤,2010年元月,在洗车时发现左后门下方有油漆鼓包,并有轻微黄色锈斑。当时以为是油漆局部没做好,有针孔之类的锈斑,没太在意,也未作处理。

近日发现左后门下方锈蚀范围扩大,同时惊奇的发现右后门下方与左侧对称位置也出现了相同的锈蚀。为了防止车身锈穿,于是去维修店维修。但当在维修店剐开左侧油漆鼓包后,却发现已完全锈穿了。

两侧后门下方锈穿 由车身钢板内侧生锈所致

车主表示,由于曾从事化工机械行业,了解到,在没有表面防护情况下,自然环境中碳素钢板锈蚀速度为每年0.01~0.1mm。我们平时都以0.06mm/年的经验值计算,如果车皮厚0.5mm,那可想要多少年锈穿。从腐蚀层来看,属于明显的电化学腐蚀。以上说明,该锈蚀是因为车身该部位内部没有防护层且有强烈的电化学腐蚀导致。短短三年从内部锈穿,而且在车身两侧对称部位,说明是厂家生产工艺过程中的存在问题。

当车主去4S店作保养时,提出了该问题,4S店人员称,是由车身钢板内侧生锈所致,不建议修补,因修补后内侧仍会生锈,最好能更换。4S店态度很好,也没有否认是质量问题,但他们不能亏本更换,需要车主承担“成本费”。唐先生表示,质量问题当然需要厂家承担费用,4S店不愿做亏本生意,难道只能让消费者“亏本”不成?

汽车质量如何禁住时间考验

可以看出,当车辆出现问题时,售后服务态度是越来越好了,但解决效率这一块还远远不够。既然知道是质量本身出了问题,就应该已诚信的态度去解决。其实车主也表示说,希望厂家本着对质量勇于担当的精神解决这辆车出现的极为罕见的问题,车主不赞同也不愿相信“国产车都这样”的断言。所以,解决问题才是硬道理。

汽车作为特殊的大件商品,在购车时宣传的配置也好,外观也罢,这些都只是购车人当时的喜好。而在接下来几年甚至十几年的使用中,汽车内在的,或者说不容易看到的角落处的质量如何,这才是衡量一部车是不是质量过硬的指标。如今不少汽车企业为了达到产销量目标,加快生产速度,而相对放松了质量管理。可不要忘记,汽车品牌的信誉度和好口碑,正是在这一年年的车主们的使用中积累起来的。所以,严把质量关才是硬道理。

爱车需勤保养 雨季防锈很关键

作为车辆使用者的您,在每天的使用时也应多关注车辆的各方面的保养,这也是为了能延长爱车的使用寿命,更能减少很多不必要的修车烦恼。下面就来说说雨季防锈的小常识:

汽车比较容易生锈的地方是底盘部分,汽车底盘经常溅上道路上的积水,有时下雨深,整个底盘被浸泡在雨水中,这些水大部分是带有腐蚀性的,所以雨后一定要洗车。刮蹭后的地方要及时处理,这些位置如遇雨天就更可能会发生锈蚀,在车身上留下难看的“雀斑”。因此,防锈问题要引起车主们的注意了。

警惕细微处小伤痕:因为这些小伤痕大多在不起眼处,容易被人忽视。因此,平时要定期检查车体,发动机舱盖和车身四周,一旦发现就要及时到专业美容店进行处理。

勤查易积水处湿度 :车辆行驶途中,遇到雨天或者路过泥泞积水路面是难免的事,车身底部容易积存污泥。因此,对于轮毂内外缘、车门、行李箱的底部边角、车门钥匙孔及雨刷架的活动部位等处,要经常进行检查并清洁。

热词:

  • 车架
  • 锈穿
  • 汽车
  • 质量
  • 车架: 车架也称大梁。汽车的基体,一般由两根纵梁和几根横梁组成,经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架设计和结构的好坏,首先应该清楚了解的是车辆在行驶时车架所要承受的各种不同的力。如果车架在某方面的韧性不佳,就算有再好的悬挂系统,也无法达到良好的操控表现。而车架在实际环境下要面对4种压力。影响车架刚性的外力,通常是来自于路面摩擦力以及加减速或过弯时产生的G值。早期的汽车由于引擎及底盘设计不像现在发达,轮胎的抓地力也不如今日优异,因此车架刚性的重要性并不容易被关注。 来自:互动百科

    留言评论