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碰撞实验看点:
1、正面碰撞试验:前机舱因吸收了大部分碰撞能量而溃缩变形,气囊弹出,A柱无明显变形,4门可正常开启;前排2个膝部气囊正常弹出,很好的保护了前排假人腿部;后排女性假人有明显的下潜迹象。
2、可变形移动壁障侧面碰撞试验:凯美瑞左侧车身变形凹陷,上顶梁及车顶稍有变形;左前车窗变形,车窗玻璃粉碎,车身向内凹陷,侧气帘、侧气囊弹出,左侧车门变形;假人坐姿正常,部分内饰破裂。
3、正面40%重叠可变形碰撞试验:前机舱吸收分散了大部分冲击力,大部分配件断裂脱落,部分配件飞离车身较远;前排双气囊弹出,膝部气囊弹出,很好的保护了假人腿部;后排假人运动幅度较大,身体右倾,头部与C柱内饰板接触痕迹明显。
2012年2月28日下午2点,中国汽车技术研究中心碰撞实验室对广汽丰田汽车有限公司生产的丰田牌/TOYOTA GTM7251GB型轿车(凯美瑞 2012款 2.5G 豪华版)完成了“正面100%重叠刚性壁障碰撞试验”。
正面碰撞试验:前机舱因吸收了大部分碰撞能量而溃缩变形,气囊弹出,A柱无明显变形,4门可正常开启;前排2个膝部气囊正常弹出,很好的保护了前排假人腿部;后排女性假人有明显的下潜迹象。
车辆基本情况 | |
车型 | 丰田牌/TOYOTA GTM7251GB型轿车 |
价格 | 21.98万 |
车身 | 4825*1825*1480mm |
轴距 | 2775mm |
正面碰撞试验是试验车辆100%重叠正面冲击固定刚性壁障。试验速度不得低于50km/h。试验车辆到达壁障的路线在横向任一方向偏离理论轨迹均不得超过 150mm。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 型第 50 百分位男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个Hybrid III型第5百分位女性假人,最右侧座位上放置一个P系列3岁儿童假人,用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。
碰撞后,凯美瑞 2012款2.5G豪华版(以下简称凯美瑞)迅速向后退。整个发动机舱由于吸收了大部分冲击力,大部分配件破裂变形;前包围变形破裂,前机器盖变形向上拱起,两侧翼子板受挤压而变形,挡风玻璃龟裂;A、B、C柱保持完好,无明显变形;四门可正常开启,方便了乘员自行打开车门迅速逃生。
碰撞后,前排双气囊正常弹出,驾驶席假人头部与气囊触点清晰,膝部气囊弹出,驾驶席假人腿部与前舱无明显接触痕迹,转向管柱基本完好;副驾驶席假人坐姿正常,气囊触点印迹清晰,膝部气囊弹出,很好的保护了假人腿部,安全带紧扣。
后排左侧女性假人碰撞期间,运动幅度较大,有明显的下潜迹象,头部与座椅、安全带接触痕迹明显,手臂有不规则的举动。儿童假人坐姿正常,安全带紧扣,具体受伤情况还需根据安装在假人传感系统综合判断。
车辆外观 | |
前机舱变形 | 溃缩变形 |
前悬是否位移 | 变形 |
翼子板变形情况 | 变形 |
A柱变形情况 | 无明显变形 |
B柱变形情况 | 无明显变形 |
C柱变形情况 | 无明显变形 |
车顶部变形情况 | 无明显变形 |
车底部门槛梁变形情况 | 无明显变形 |
前风挡玻璃是否破损 | 龟裂 |
前排假人坐姿 | 正常 |
后排假人坐姿 | 下潜迹象 |
备注 | 无 |
车辆内部 | |
气囊是否打开 | 气囊打开 |
假人头部接触点 | 印迹清晰 |
内饰板破损情况 | 部分破裂 |
假人膝部及小腿接触点 | 膝部气囊弹出 |
是否有尖锐物体出现 | 无 |
前排座椅受损情况 | 无 |
前排假人受伤情况 | 无明显接触 |
后排假人受伤情况 | 有明显下潜迹象 |
后排座椅情况 | 无 |
前排假人坐姿 | 正常 |
后排假人坐姿 | 有下潜迹象 |
备注 | 无 |
可变形移动壁障侧面碰撞试验:凯美瑞左侧车身变形凹陷,上顶梁及车顶稍有变形;左前车窗变形,车窗玻璃粉碎,车身向内凹陷,侧气帘、侧气囊弹出,左侧车门变形;假人坐姿正常,部分内饰破裂。
被动安全配置 | |
安全车身 | GOA安全车身 |
侧气囊 | 有 |
侧气帘 | 有 |
碰撞瞬间速度 | 50.2km/h |
备注 | 主要考验车身结构 |
2012年2月29日下午2点,中国汽车技术研究中心碰撞实验室对广汽丰田汽车有限公司生产的丰田牌/TOYOTA GTM7251GB型轿车(凯美瑞 2012款 2.5G 豪华版)完成了“可变形移动壁障侧面碰撞试验”。
侧面碰撞后,左侧车身变形,向内凹陷;B柱向内缩进,下端变形,上顶梁、车顶等稍有变形。左前车窗破裂变形,车窗玻璃粉碎,左后车门变形。
碰撞后,左前车门内饰板破裂变形,安全带紧扣假人身上,侧气帘、侧气囊弹出,假人头部与侧气帘接触痕迹明显。
碰撞过程中,后排假人碰撞期间运动幅度较大,向左偏移,身体向右侧倾斜,身体与车门内饰板、座椅接触痕迹明显,假人具体的受伤情况还需等待试验结果。
车辆外观 | |
前风挡玻璃 | 完好 |
假人坐姿 | 正常 |
侧气帘及侧气囊是否打开 | 侧气囊打开 |
翼子板变形情况 | 无 |
A柱变形情况 | 无明显变形 |
B柱变形情况 | 向内凹陷 |
C柱变形情况 | 稍有变形 |
左侧车窗是否破损 | 变形 |
左侧车顶部变形情况 | 稍有变形 |
左侧车下部凹陷情况 | 凹陷程度较大 |
左侧车底部变形情况 | 变形 |
车身整体变形情况 | 左侧变形 |
车辆右侧是否有防侧翻支架 | 无 |
备注 | 无 |
车辆内部 | |
左侧车门内饰板是否破损 | 部分破损 |
驾驶员座椅是否变形 | 稍有变形 |
车辆内部是否有尖锐物体出现 | 玻璃碎屑 |
中控台及内饰是否破损 | 部分变形 |
备注 | 无 |