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现代汽车展出氢燃料动力版新途胜ix

发布时间:2012年04月22日 02:48 | 进入汽车论坛 | 来源:盖世汽车网 | 手机看视频


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图为现代途胜ix FCEV车型

现代汽车美国近日在美国华盛顿举办的2011年燃料电池及氢能源会展上展出了第三代氢燃料途胜ix FCEV车型。

现代第三代FCEV车型配有100千瓦燃料电池系统和2个700巴的氢气罐,其油效得到大幅提高。第三代途胜ix FCEV的续航里程达400英里,比前一代FCEV车型提高76%,与汽油版车型的续航里程相当。

新款FCEV的同等油效超过70英里每加仑,比前一代FCEV车型高15%,并能在零下25摄氏度的低温下起动。

现代起亚美国传动技术主任John Juriga表示,途胜ix FCEV车型的诞生表明现代汽车致力于采取多种方法提高汽车燃油经济性。

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  • 途胜: 现代声称Tucson是一辆全时四驱车,这种说法实在是有些牵强,因为在附着良好的平坦公路上,99%的扭矩都输出到前轮,这时候,它实际上是一辆前驱车。和大多数偏向休闲风格的小SUV一样,Tucson采用了电子控制的自动扭矩分配系统。即使在最恶劣的情况下,后桥最多也只能分到50%的扭矩。这套系统还在车内设计了一个锁止开关,当这个开关按下去,扭矩就能平均地分配到四只车轮上,用于对付崎岖、湿滑的路面。四驱手动豪华17.18万元--19.58万元,SUV往往会被“油老虎”这样一条“普遍”真理吓回去,途胜2.0手动挡搭载了国际领先的2.0β-DOHCCVVT发动机。途胜外形比较时尚,颇具力量感,外形看起来比较宽大. 来自:互动百科