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是谁让汽车消费者额头冒冷汗

发布时间:2012年04月22日 03:24 | 进入汽车论坛 | 来源:浙江汽车网 | 手机看视频


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在汽车市场上,针对消费者的“潜规则”不胜枚举。有的行为说它是“潜规则”,实在是抬举得很。为什么这么讲呢?因为“潜规则”起码有个双方默认的契合,哪怕是一方被迫默认接受,比如,高昂的工时费、翻几倍的配件、加价提车、强卖保险等等。而旧车充当新车;副厂配件充当正厂配件;明明是质量问题,却说是正常响声等等,这是在消费者默认下被“潜规则”的吗?当然不是,消费者根本不知情,这完全是坑蒙拐骗的市场欺诈。

  不接受车商的“潜规则”,消费者要么投诉无门,要么吞下苦果,严重的甚至受到人身恐吓。某省的一家4S店老板就这样干过,因为同一把钥匙能打开两辆车门,消费者坚持索赔论理,结果被告知: “你们没有靠山,你老婆是做采购的,只要花区区几万元钱,就能把你老婆送进牢房里去。”“东莞恐吓门”事件虽说是个案,但是一些4S店老板内心活动的真实写照。

  汽车产品的服务维修,关系到百姓生命财产安全,岂可视为儿戏,任意地“被潜规则”。所以说,前段时间,我省工商部门搞了一次声势很大的整治行动,十分必要十分及时。遗憾的是,没有一家4S店在整治中被曝光,被痛扁。执法部门如果有什么杀威棒,最好亮出来让媒体参与曝光,这样做对那些无良的4S店是一种威慑,也是一种挽救。

  话说回来,4S店投资巨大,回报期长,干了错事,未被曝光或少被曝光,是政府对车商的爱护之情,恻隐之心,但这万不能被看作车商弄虚作假的良机,车商要学会自律。有人说,车商干的那些缺德事,与汽车品牌厂家无关,我却不这么认为。4S店是汽车制造厂家批准开办的,生杀大权掌握在厂家手里,4S店闹出来的事,却与汽车品牌无关了,这显然说不通。汽车品牌与4S店是“利益共同体”,厂家不约束4S店,任由它去“潜规则”消费者,到最后的下场一定是消费者对你的品牌用脚投票。

  靠执法和自律还不够,有的“潜规则”要靠市场机制来解决。4S店的经营模式目前看来很有必要突破,因为有的4S店被人戏谑为“6S店”,加上了“卖二手车”和“把消费者当傻子”这两个“S”。随着汽车产品的大众化、普及化,类似4S店的花大钱买下地域垄断的经营模式已经跟不上时代步伐,把销售环节和售后维修服务环节分割开来,让市场更充分地竞争起来,消费者深恶痛绝的有些潜规则自然就消失。

  说到这里,我想起了“恐吓门”事件中那位4S店老板说过的话:“封杀你,全国4S店都封杀你,谁都不给你们保养维护的。”我相信以目前的4S店模式,他完全有能力做到这一点,他不是在吹牛。这种让消费者额头冒冷汗的经营模式,值得反思,废掉也不是不可以。

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  • 潜规则: “潜规则”(underlying rules),是相对于“显规则” 、“明规则”而言的。顾名思义,就是看不见的、明文没有规定的、约定成俗的、但是却又是广泛认同、实际起作用的、人们必须“遵循”的一种规则”(比如招生潜规则、官场潜规则、足坛潜规则,娱乐圈潜规则等)。 来自:互动百科