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一汽55亿打造自主乘用车研发中心

发布时间:2012年04月22日 04:24 | 进入汽车论坛 | 来源:京华时报 | 手机看视频


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自上个月公布投资17.85亿元复兴红旗轿车后,一汽集团又出大动作。记者近日从一汽获悉,一汽将投资55.7亿元打造国内最大规模的自主乘用车研发中心。 在第三届中国汽车设计大赛颁奖典礼上,一汽技术中心主任李骏向记者透露,位于长春的研发中心占地面积51万平方米,建筑面积44万平方米,总投资55.7亿元人民币,是国内最大的技术研发中心。

“建成后的研发中心将研发包括红旗、奔腾在内的所有自主乘用车品牌车型。”一汽集团技术中心主任助理郭茂林表示,研发出来的车型将输送到一汽夏利、一汽吉林、一汽轿车等企业生产。一汽方面指出,自主乘用车研发中心的建立标志着一汽自主乘用车研发事业的新起点,它将开启一汽自主发展的新局面。

另悉,一汽技术中心主任李骏在接受记者采访时透露,一汽2015年的目标产量将达到500万辆,市场占有率20%。

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  • 一汽: 1950年,毛泽东主席访问苏联期间,中苏双方商定,由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。同年4月,重工业部成立汽车工业筹备组,开始了紧张筹建工作。在大量调查研究和反复比较基础上,中央财经委员会批准第一汽车制造厂在吉林省长春市兴建。 1953年,毛主席签发《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》。建设汽车制造厂还作为中国首批重点工程被列入第一个五年计划。1953年7月15日,第一汽车制造厂奠基典礼在长春市西南的孟家屯附近举行。毛主席亲笔题词的“第一汽车制造厂奠基纪念”汉白玉基石被安置在场地中心。 一汽的建设,凝结着全国人民的心血和汗水。 1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上,被毛主席命名为“解放”牌的第一辆汽车试制成功。在欢声笑语和雷鸣般的掌声中,首批12辆解放牌汽车缓缓驶下装配线。这标志着第一汽车制造厂的三年建厂目标如期达到,也结束了中国不能批量制造汽车的历史。 来自:互动百科