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12月8日上市 国产新凯美瑞市场前景展望

发布时间:2012年04月22日 06:05 | 进入汽车论坛 | 来源:网易汽车 | 手机看视频


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作为国内公务中级车市场的主力车型,丰田凯美瑞的一举一动都受到消费者的关注。随着其新款车型在日本、北美等地上市,不少国人也开始期待国产新凯美瑞的到来。据网易汽车得到的最新消息显示,国产新凯美瑞将于12月8日正式公布价格。这款备受关注的日系公务中级车竞争力究竟如何,下面就让我们一起来简单的了解一下。

国产新凯美瑞的原型车应该是日本版车型。在外观设计上,虽然国产新凯美瑞在车头、车尾和腰线设计上相比老款车型有所改变,但其整体侧面轮廓却与老款车型基本相同。

车身尺寸方面,日本版新凯美瑞的长宽高分别为4825mm、1825mm、1470mm,轴距为2775mm。与国产老款车型的4825mm、1820mm、1485mm和2775mm相比,新车型的变化只是在于车身宽度增加5mm、车身高度降低15mm。轮距方面,新凯美瑞的前1575mm/后1565mm也与老款车型的前1575mm/后1560mm非常接近。

动力系统方面,国产新凯美瑞采用2.0L与2.5L的发动机组合。入门级2.0L车型当然还会配备已经在老款车型身上服役的1AZ-FE发动机。这款2.0L自然吸气发动机的最大功率、扭矩分别为108kw/6000rpm、190Nm/4000rpm。从实际动力表现来看,它完全可以满足消费者的日常代步需要。

高端2.5L车型,国产新凯美瑞有两种选择。在日本市场,新凯美瑞2.5L车型采用的是2AR-FXE发动机。这款直列4缸自然吸气发动机的最大功率、扭矩分别为118kw/5700rpm、213Nm/4500rpm,与老款2.4L车型采用的2AZ-FE发动机(最大功率123kw/6000rpm、最大扭矩224Nm/4000rpm)相比,虽然2AR-FXE在排量上有所增加,但在动力输出方面它却少了5kw、11Nm。在美国市场,新凯美瑞2.5L车型的最大功率、扭矩分别为178hp(133kw)/6000rpm、170lb.-ft(231Nm)/4100rpm,相比国产老款2.4L车型提高了10kw、7Nm。根据以往惯例来分析,国产新凯美瑞应该会选择与美版车型相同的调校,因为国人很难接受一款新车在排量增加的情况下输出功率还缩水。

变速箱方面,国产新凯美瑞低端2.0L车型当然还会采用4速自动变速箱。虽然这款产品在技术含量、性能表现方面没有太大卖点,但其最大优势在于成本较低且成熟可靠。高端2.5L车型则采用与汉兰达相同的6速自动变速箱。

作为国内中档公务中级车市场的主力车型,国产新凯美瑞当然不会在配置水平方面逊色于同级别竞争对手。安全配置方面,除了已经在老款车型上出现的前排正面/侧面安全气囊、头部安全气帘、ABS、EBD、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定控制系统、氙气大灯、AFS前大灯智能随动系统、倒车雷达、倒车影像系统等配置之外,它还极有可能增加膝部安全气囊、刹车优先系统、电子胎压监测系统、盲点监测系统等配置。在经历了“刹车门”事件和一汽丰田全系车型已经标配刹车优先系统之后,广汽丰田也确实应该为旗下车型增加刹车优先系统,以打消消费者在购车时对安全性的顾虑。

舒适性配置方面,老款凯美瑞已经足够丰富,新款车型很难有大的突破。消费者较为看重的电动天窗、可加热电动调节真皮座椅、双区自动空调、发动机一键启动系统、智能钥匙系统、定速巡航系统、多功能方向盘、DVD导航系统等配置,都会在新凯美瑞上出现,满足消费者对舒适性的要求不存在任何问题。

虽然从以往市场表现来看,凯美瑞并不是一款靠低价格取胜的车型,但这不代表它可以随意定出一个离谱的高价。来自终端市场的价格信息显示,老款凯美瑞目前的优惠幅度已经达到3万元,这也在一定程度上给新款车型让出了价格区间。参考老款2.0L车型18.28万元、以及新迈腾1.4TSI车型19.98万元的官方售价,新凯美瑞2.0L车型的价格极有可能定在18.98万元左右。

与5年前老款凯美瑞上市时相比,新款车型所要面临的市场压力显然要大了许多。来自上海大众的新帕萨特,是一款口碑不输凯美瑞且在空间和性能表现方面更有优势的车型;源自欧版帕萨特的新迈腾,虽然在口碑上略有欠缺,但其在空间和性能方面却有明显优势;老对手本田雅阁虽然未有新车型推出,但其不断走低的价格会吸引务实的消费者;逐渐崛起的东风日产天籁,则是一款以舒适性为卖点的车型。面对上述四大竞争对手的联手阻击,新凯美瑞已经很难重现当年加价热销的火爆景象,即便是维持现有市场份额,它也需要做出更大的努力。

按照厂家计划,老款凯美瑞并不会因新款车型的上市而停产退市。对于厂家的这一选择,笔者认为这是一个明知之举,因为它可以帮助丰田进一步细分中级车市场并提高市场份额。以新老凯美瑞的综合实力和消费者实际需求来分析,广汽丰田在国内中级车市场的月销量应该可以达到2万辆以上。

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  • 凯美瑞: CAMRY,自上世纪80年代面世以来,就凭借出众的舒适空间和卓越的产品品质,在全世界范围内享有广泛的知名度和崇高的美誉度,在诞生仅23年就完成突破1000万辆的极限之旅,全球年销量60万辆,在过去的九年中八次荣登美国中级轿车销量榜首。同样,CAMRY亦深受中国用户的赞誉和喜爱,多年来一直蝉联中国进口车销量冠军,是成功人士心目中名副其实的中高级轿车之王。 来自:互动百科

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