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蓝色闪电 斯巴鲁BRZ Super GT赛车亮相

发布时间:2012年04月22日 06:12 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家 | 手机看视频


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昨日,斯巴鲁正式发布了新款BRZ车型的官图,这款新车作为丰田GT-86的“斯巴鲁版兄弟”,两者的关系密不可分。今日,在东京车展上,斯巴鲁展示了将参加Super GT赛事的BRZ赛车。

『亮相东京车展的Super GT赛事版斯巴鲁BRZ赛车』

什么是Super GT赛事?

本项赛事的前身是全日本GT冠军赛,开始于1993年。2005年开始,比赛中加入了日本以外的赛道,因此升级为Super GT系列赛事。观众年近50万人,平均一场比赛可以召集5万4000名以上的观众,是日本第一大赛车赛事。

作为Super GT赛事用车,原则上是必须使用经过改装的市场销售车辆。机器的种类主要分为最大输出马力约500马力的GT500系列,和最高输出马力约300马力的GT300系列两种。 作为Super GT的一大特点,即成绩越好的赛车需要乘搭更高重量的重物这一规则,因此可以说这更是一场赛车装备上的对战。上场的成绩越高,负重就要越大,所以连续取得胜利是相当有难度的,但是这也正是比赛的乐趣所在。

『Super GT版的斯巴鲁BRZ赛车官图』

目前对于这辆Super GT版的斯巴鲁BRZ赛车,官方尚未公布详细的参数资料,不过据推测,这辆赛车很可能将会采用斯巴鲁2.0升排量水平对置发动机,其最大功率输出调校为304马力(224千瓦),相较其量产版BRZ的200马力(147千瓦)动力提高了50%以上。

据悉,这辆斯巴鲁BRZ Super GT版赛车将会参加2012赛季的Super GT赛事,级别为300马力上限的GT300组别。当然,这辆赛车也会接替目前斯巴鲁车队在Super GT赛事上所使用的Legacy(力狮)B4 GT300赛车,后者曾经在它的处女赛中就没有任何故障地完成了超过300公里的赛程,并以总成绩第18圆满完赛。

编者语:类似于其他赛事中赛车更新换代的常有做法,这辆BRZ Super GT版很可能除了全新外观以外,其内部结构也将基于老款Legacy(力狮)B4 GT300赛车,这或许也意味着,新赛车碳纤维车身外壳下,也将会使用原赛车的底盘悬挂等,变速器自然也会是六速序列式变速器。斯巴鲁出品的赛车在闻名拉力界后,在场地赛上的表现也值得期待。

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  • 斯巴鲁: 斯巴鲁是富士重工业株式会社( FHI )旗下专业从事汽车制造的一家分公司,是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。Subaru 斯巴鲁是富士重工有限公司( FHI )旗下专业从事汽车制造的公司,是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工有限公司凭借其各个分公司的可靠技术开发出大量创新的产品,如汽车分公司、航空航天分公司、大型客车制造与房屋预制分公司、工业产品分公司以及运输与生态系统分公司等。富士重工有限公司志在树立卓越品牌,并成为二十一世纪国际舞台上的主角。为了能支承起全人类和整个星球的未来世界,富士重工有限公司秉承继往开来的创新精神,开发出充满个性和希望的产品。富士重工有限公司的核心技术是独立思考、灵活性和无限热情完美结合的产物。 来自:互动百科

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