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谍照:下一代保时捷911涡轮增压版

发布时间:2012年04月22日 07:20 | 进入汽车论坛 | 来源:新浪汽车 | 手机看视频


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感谢海外媒体同行的无私奉献,让我们又一次近距离的感受到了即将发布的新款保时捷(porche)911的无限魅力。

新款保时捷(porche)911

从国外网站上的照片上我们看出,新无论增压版保时捷(porche)911的前脸进风口有了不小的变化,变化当然也包括前大灯设计。进风口由上一代的细网式变为大开孔的格栅式。由此我们联想到的是“风量的增加”预示着胃口的变大。相比新一代涡轮增压版保时捷911应该是动力十足的。最鲜明的改进设计也凸显在车身两侧,两侧分别加装两个辅助进气口,预备一般超跑的车身两侧进气造型。而前脸的整体造型依旧保持保时捷独有的外形魅力。攻击侵略性依旧是动力版的保时捷911涡轮增压版的造型特征。尾部修改特征也很十分明显。

新款保时捷(porche)911

在动力性方面,我们虽然还没有详细的动力参数,但是除了先前爆出的涡轮增压外,我们从车身前脸和整体造型上可以估计新保时捷将会搭载一台直列六缸发动机,伴随轰隆而又充满动力遐想的发动机声音,输出马力也将到达500匹至600匹的峰值(368kW-440kW)。另外还将采用全时四轮驱动系统来驾驭发动机输出的动力,动力将会通过其高效的分配适时传递到每个驱动轮上。

新款保时捷(porche)911

外形上,预计黑色将会是这一代保时捷的首选着色。

普通版的保时捷(Porche)911将会在今年的法兰克福车展上首次亮相。而加装涡轮增压的保时捷(Porche)911预计会在2012年初的日内瓦车展上登台亮相。对此,我们将继续关注。

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  • 保时捷: 保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍)在24岁时 (1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者才是普通话的译音,由于保时捷从字面上更加贴切,因此被国人通认为保时捷。保时捷是世界知名汽车品牌,其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说,这最终的测试是要不惜一切,力求出色,哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇,也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在:一个力求至臻完善的标准。 来自:互动百科