出租车份子钱

　　归物价部门定

　　交通部、人社部、全国总工会要求，3月起，全国推行出租汽车企业员工制经营模式，代替承包挂靠制。今后，出租车车辆承包费用即“份子钱”将集体协商。

　　记者昨天就此事采访了济南市交通运输局客运管理中心的相关工作人员。“交通部等三部委的这一要求，给我们下一步的工作指明了方向，我们会向这个方向努力。”工作人员表示，目前济南市的出租车起租价在副省级城市中算是比较低的。“济南市出租车有多种车型，不同车型的份子钱是不同的。比如桑塔纳3000，签订承租合同的驾驶员每月需要向公司缴纳4215元的份子钱，而捷达这种车型则更低一些。”至于将来的份子钱会不会有变化？工作人员表示，“驾驶员究竟该向公司交多少份子钱，这个数目最终是由物价部门制定的。”而前期，相关部门需要征求各方意见，并通过开听证会等形式来最终确定。