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SUV/MPV在列 2011吉利8款上市新车详解

发布时间:2012年04月22日 08:28 | 进入汽车论坛 | 来源:车168 | 手机看视频


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近日,吉利集团副总裁刘金良向媒体公布了“2011年吉利三大品牌8款新车”的详细新品规划,其中,帝豪品牌、英伦品牌各有两款新车,而全球鹰品牌则更是有四款新品计划上市。下面我们一同看看它们各自都具备哪些实力问世。

帝豪品牌:EX7/EV8

帝豪EX7

关键词:吉利首款SUV

帝豪EX7已多次上镜,作为吉利的首款SUV车型它将于今年正式上市。EX7拥有优雅时尚的外形,虽然其造型设计让我们很容易联想到丰田的RAV4,但不得不承认其造型更受国人喜爱。而在尺寸方面,其4545/1832/1671mm的长宽高参数,及2660mm的轴距则决定了它仅是一台主打城市定位的紧凑SUV,不过在同级竞争对手面前均占有优势,且它所能提供5+2承载能力的三排座椅设计也让该车更具实用性。

动力方面,预计吉利EX7将分别搭载吉利自主研发的1.8L、2.0L引擎,其中1.8L发动机的最大功率102KW/6200rpm,峰值扭矩172Nm/4200rpm;另一台2.0L发动机的最大输出功率为106KW/6000rpm,峰值扭矩可达188Nm/4000-4200rpm。在数据方面,均超过其未来一些竞品所采用的同排量引擎。且在变速箱上也有望采用5MT、6AT甚至7速双离合变速器。

小结:或许是EX7的设计师乔治.亚罗偷懒?但不开玩笑的说,EX7凭借酷似RAV4的外形可能会更加好买,再加上它并不差劲的动力系统,如果其定价能像之前有媒体所报道的在10-15万元之间的话,相信进入市场后会有不俗的表现。但考虑比亚迪S6也将在今年上市,因此如果不想让这个也同样模仿丰田车型的劲敌抢得市场先机,EX7还是提早入市为妙。

帝豪EV8

关键词:定位大型豪华商务MPV

早在09年的上海车展,帝豪EV8便已亮相。随着该车的谍照被曝光,吉利也计划在今年推出该车。鉴于帝豪品牌的定位,4840mm/1830mm/1750mm的车身尺寸,2950的轴距,以及其采用3排座椅(可选6-8座),同时后排座椅可前后滑动、旋转等资质,使得吉利EV8定位为一款大型豪华商务MPV。

动力方面,据悉未来帝豪EV8将分别搭载吉利自主研发的2.0L柴油引擎和2.4L汽油发动机,前者的最大功率为120Kw/5700rpm,峰值扭矩达到224Nm/4000-4200rpm;而后者因为是柴油机的缘故,所以其最大输出功率仅为101Kw/4000rpm,但引擎在1800-2750rpm时,便可达到300Nm的峰值扭矩。另外,在传动系统上,有望与这两款发动机分别匹配的是6MT、6AT及7速双离合变速箱。

小结:据统计,2010年国内MPV车型产销量依次为45.10万辆、44.54万辆,同比依次增长79.89%和78.92%销量迅速增长,由此可见MPV车型已逐渐被国人接受。未来帝豪EV8的上市将填补吉利在此细分市场的缺失,而如果该车能在定价及车型品质上均令人满意,则也将对比亚迪M6等自主品牌MPV车型带来不小的压力。

英伦品牌:SC5/SV5

英伦SC5

关键词:其实它之前叫全球鹰GC5,是SC5-RV的三厢版

别被图中全球鹰的Logo所迷惑,它现在已不叫GC5,为了让人更容易识别与SC5-RV的兄弟关系,原来的全球鹰GC5已更名为SC5,并归属到英伦旗下。

SC5的外形设计在原创的基础上保持了前卫的风格。其前脸虽然没有SC5-RV犀利、运动,但也颇具时代气息,更重要的是,相较其两厢车,SC5虽然多了高挑的“屁股”,但看上去也较为协调。此外,作为A0级小车,其长宽高4290/1745/1504mm的外观尺寸,及2461mm的轴距,让它在一些竞争对手前很有面子。

整体内饰与SC5-RV相同,但上深下浅的颜色搭配体现出SC5的居家风格

SC5-RV搭载的1.5L引擎

动力匹配上,预计未来英伦SC5将搭载SC5-RV中的1.5L MR479QA引擎,其最大输出功率69KW/6000rpm,发动机在3400转时便可爆发出128Nm的最大扭矩,从账面看,并不输于同级竞品。但该车如果与其两厢车型相同,仅提供5速手动变速器这一种传动选择的话,那么对于习惯自动挡驾驶的朋友来说并不是好事。当然,也并不排除未来SC5会增加自动挡车型,而考虑到成本,使用4速自动变速箱的可能性更大。

小结:未来英伦SC5的上市,将为消费者带来更多的选择空间,同时还丰富了英伦品牌旗下的产品阵容。从定位上看,两厢的SC5-RV是主攻喜爱运动风格的年轻消费群体,而SC5则是指向偏重于实用,可以接受三厢设计的家庭用户。而在价格上,预计SC5将与其两厢兄弟差别不大,5-6万元的售价在自主A0级车市场中还算合理。

英伦SV5

关键词:定位中端MPV

不同于帝豪EV8,英伦SV5是一款定位中端的多功能MPV车型。其四四方方的外形设计,使其呈现出沉稳大气的感觉。而它4300/1735/1685mm的外观尺寸,及2700mm的轴距,也能为乘员带来较为宽敞的乘坐空间,同时新车型后侧双滑门设计,使乘坐者上下车更为方便。此外,车内三排座椅布局,且后两排座椅可折叠拆卸等功能,为SV5营造出多变的车内空间。

动力方面,英伦SV5将搭载一台1.5L引擎,其最大功率为75.8Kw/6000rpm,峰值扭矩达到了141Nm/4000rpm,变速箱方面,将与5速手动或4速自动变速器搭配。另外,据了解,未来新车型还有望装配吉利自主研发的1.3T引擎,该发动机可输出95Kw的最大功率,峰值扭矩达到了186Nm/2000-4500rpm,与此同时,新车还有望匹配6速手动或7速双离合变速箱。

小结:与主打豪华商务MPV的帝豪EV8相比,英伦SV5将以家用MPV定位,而在售价方面,自然也将略低于前者。据了解,新车型将于今年底上市销售,预计将与江淮和悦RS形成直接竞争对手。未来SV5能否在越发激烈的MPV市场中分得一杯羹?我们还需拭目以待。

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  • 吉利: 吉利,是一汽车品牌。吉利需求在入世后不断升温,并在2003年达到了沸点,正是这3年的火爆,给了所有已经进入或打算进入的投资者极大的诱惑,也正是这入世三年的火爆,让吉利有了迅速壮大的机会。然而车市风云突变,2004年的车市又急剧降温,除了少数吉利车型生意依旧红火之外,整个车市或多或少有些皮软,当然,这也让所有狂热中的吉利汽车参与者(制造商、销售商、消费者)更加清醒和理性,进入2005年后,整个车市显得更加四平八稳。而经历04年降温洗礼后的吉利等自主品牌,正在车市中表现得更加成熟。自主品牌已非昔日吴下阿蒙,却仍未强大到与洋品牌、合资品牌分庭抗礼的地步,但吉利们正在自我雕琢中不断积蓄力量,并逐渐崭露头角。2009年10月28日晚,福特正式发出声明,首次明确吉利控购(吉利汽车的母公司)竞购其旗下的瑞典著名汽车品牌沃尔沃(沃尔沃轿车)。北京时间2010年3月28日,中国浙江吉利控股集团有限公司(简称:吉利集团)在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议,获得沃尔沃轿车公司(简称:沃尔沃轿车)100%的股权以及相关资产(包括知识产权)。本次收购涉及金额18亿美元。 来自:互动百科