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王秉刚:新能源产业发展不应排斥混动汽车

发布时间:2012年04月22日 10:40 | 进入汽车论坛 | 来源:腾讯汽车 | 手机看视频


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在发展新能源车的道路上,发展纯电动车还是混合动力车一直就存在争议,尤其是去年,国家出台了对纯电动车的大幅补贴政策,但却把混合动力车排除在外,更是将这种争议白热化。国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚认为,在新能源汽车的发展道路上,混合动力车作为最具产业化条件的新能源,是不应被排除在新能源产业规划之外的。

王秉刚表示,在国家对于新能源产业的规划中,不会也不应该排斥混合动力,“混合动力是最具产业化条件的,它既不是过渡战略,也不应被弃一旁,只要传统汽车存在一天,各种形式的混合动力技术都是传统汽车实现节能减排的好途径,都将被越来越广泛的应用。”王秉刚还说,十二五期间,各种混合动力技术将普遍应用,这与发展节能与新能源汽车并不矛盾。

“国家之所以现在特别重视纯电动车,并给了大力的补贴和支持,是从战略的角度考虑。因为纯电动车是根本的解决方案,它让汽车动力摆脱了石油,随着汽车迅速普及,以后我国石油资源会很紧张,所以纯电动车是作为战略来考虑的。”

王秉刚表示,虽然目前的电池技术还不能完全支持纯电动车的发展,只能做小型、速度低一些、续航里程短一些的车,但是纯电动车的开发一定要现在起步,这样才不会落后于别国的发展。但是他同时表示,也应注意到现在国内搞了很多示范工程,太急了,锂电池工厂投建得太快了,听说现在国内已经有两三百个锂电池工厂,可现在电动车行业还没有起来,“如果以后卖不出去怎么办?”

对此中国工程院院士、电池专家陈立泉表示,现在国家对电动车的补贴,都给了汽车整车厂,而没有给电池厂。其实,电池是电动车技术和产业发展的关键,最需扶持。另外,企业发展电动车,要有一个好的商业模式,不能靠政府,而是要靠市场。

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  • 汽车: 汽车 原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。“汽车”(automobile)英文原意为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)其他文种也多是“自动车”。美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中对汽车的定义是:由本身动力驱动,装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。 来自:互动百科