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北奔卡车故障频出 车主厂家各执一词

发布时间:2012年04月22日 13:19 | 进入汽车论坛 | 来源:中国新闻网 | 手机看视频


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新买的自卸卡车频频出现故障,原因何在?车辆的质量是否有问题?造成的损失又该由谁承担?购车方和厂家各执一词,僵持不下。

车主:这车咋这么容易坏?

“谁想到这车咋这么容易坏?”9月13日下午,青龙满族自治县富源铁业有限公司经理唐永林显得一筹莫展。

“今年4月6日,我们公司从抚宁县第四运输服务有限公司购买了7辆北方奔驰自卸车,保修期半年。”唐永林说,几辆新车开了没多久,就不约而同地开始出现故障,而且故障越来越频繁,隔三岔五就得进行维修。

唐永林向记者出示了一份材料,上面是自己对7辆车几个月来发生故障进行的记录。记者粗略统计一下,从4月6日购车到8月3日不足4个月的时间里,7台车的故障达到60多次。其中一辆车从6月1日到8日有5天出现故障。记者注意到,发动机抖动、漏油、螺丝断裂、十字轴断裂等是普遍出现的故障,7辆车都因发动机抖动进行了两次以上的改装。“有辆车在行驶当中曾经突然灭火,全车断电,非常危险。”唐永林说。

“车辆每次出故障,至少要几个小时才能修好,有时得两三天。每辆车停上一天,仅成本就得1000多元,更不用说因此耽误的经营收入。”唐永林说,这几个月因为车辆频繁出故障,已经给公司造成了巨大的损失。一气之下,8月5日,公司派人将车送回了抚宁四运。

“8月10日左右,北方奔驰厂家派人来进行协商,但大家未能达成一致。”唐永林告诉记者,当时,公司提出了延长保修期半年、提高维修服务质量和适当经济赔偿的要求,但厂家并未同意,双方至此陷入僵局。

厂家:车辆质量没有问题

14日上午,记者来到抚宁县第四运输服务有限公司。一位叫吴喜忠的业务人员称公司负责人不在,并向记者介绍了一些相关情况。

吴喜忠指着公司院内几辆黄色的卡车告诉记者,这就是富源公司的车,已经停在这里有一段时间。吴喜忠说,重型卡车在使用中出现故障是比较正常的情况,这几辆车的故障主要由人为因素造成。现在的事就得富源公司和厂家协商,和抚宁四运没多大关系。

记者又提出想看一下富源公司购买车辆的维修记录。吴喜忠回答,负责人不在,看不了。

15日下午,记者联系到北方奔驰重型汽车有限责任公司河北区销售经理范先生。范先生说,富源公司购买的7辆车质量没有问题,目前的故障维修都属于正常情况,而且故障主要由于超载造成,因此不会接受富源公司延保及赔偿经济损失的要求。

对于厂家和经销商的说法,唐永林表示不能接受。他说,自己公司每天有几十辆卡车干着同样的活,为什么只有这7辆车频频出现故障,何况还都是新车。

工商部门:调查原因再定责任

记者将此事反映给抚宁县工商局。县工商局维管办主任杜少良说,厂家在未经科学认定的情况下,就将责任主观推给购买方,这种说法是不负责任的。目前的情况下,富源公司可以到工商部门进行投诉。工商部门将积极协调相关部门进行调查,确定具体责任,然后根据情况进行处理。

唐永林表示,他将尽快向工商部门投诉,并将通过法律渠道维护公司的权益。

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  • 车主: 车子的主人。 来自:互动百科