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福田欧曼第四代重卡——GTL上市发行

发布时间:2012年04月22日 13:24 | 进入汽车论坛 | 来源:时代汽车 | 手机看视频


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福田品牌总监霍炎主持上市仪式

2月18日,在福田-戴姆勒合资公司成立的当天,福田汽车高调推出福田欧曼第四代产品“欧曼GTL”。福田欧曼重卡的前三个系列车型为VT、ETX、CTX,最新研发的欧曼GTL是以出口欧美市场为目标的符合世界标准的卡车,福田为之付出了17亿元研发费和4年的时间。

福田汽车总经理王金玉致辞 莱茵认证代表发布认证书

发布会上,国际权威认证机构,德国“莱茵认证”的代表宣布了对欧曼GTL的认证结果并播放了部分认证过程,认证表明,欧曼GTL的安全性能达到国际最高安全标准。

GTL发动机采用油门特性曲线优化、双顶置凸轮轴四气门等技术,其车身通过CFD流场分析优化、风洞试验等技术手段,使GTL在各种工况下均呈现出最佳燃油状况和作业状态,可比同类车型节油3~5%并且动力强劲。

欧曼GTL下线

GTL达到欧洲B10重卡寿命标准,其80万公里无大修明显超越国内30-50万公里的行业水平;其平均首次故障里程和平均故障里程达1万公里,超过行业平均水平20%以上。通俗地说,它是一台“不容易坏”和“不会坏”的车。

作为世界标准重卡,欧曼GTL有着堪比轿车的舒适化水准,吸收了轿车的舒适性设计,充分利用空间优势,带给司乘人员无与伦比的驾乘体验;四点悬浮空气囊车身悬置系统、德国萨克斯专家的调校、配合气囊座椅的三级减震系统有效衰减行驶中车辆的振动和冲击,平顺性指标达到欧洲重卡水准。

欧曼GTL的智能化控制系统亦是技压群芳,采用CAN总线系统,实现了电动门窗、中控门锁、自动巡航等电子控制,体现了“世界标准重卡”的高品质。

欧曼GTL推出中国首个世界级重卡服务标准——“5T”服务标准,在该服务体系的支撑下,欧曼GTL的用户将享受到从购车那一刻开始的全过程、全周期、全方位、全统一、全满意的“五星级”服务。

今天,欧曼GTL已在服务、制造、技术等方面,成功站在与世界标准同行的行列,以“蓝海战略”撼动了中国重卡“价格战”和“窝里斗”的尴尬局面,开创中国高品质重卡的阶段,为中国汽车“由大变强”提供有力支撑。“欧曼GTL”是福田汽车精心打造推向世界的可能成为知名品牌的品牌。

未来,迎着“福田汽车2020”战略的曙光,肩负“世界品牌,北京创造”的使命,欧曼GTL作为福田汽车布局全球市场的一只“过河车”,将可能影响重卡市场的竞争序列,在中国自主品牌汽车发展史上留下自己的印迹。

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  • 福田
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  • 重卡
  • 福田: 北汽福田汽车股份有限公司成立于1996年8月28日。经过五年的发展,公司产业经营领域发展为与“行”和“住”相关的汽车、农业装备、建设、金融四大产业,主要产品有汽车、发动机、拖拉机、收获机械、农村经济型运输车辆、化学建材及其装备、轻钢建筑等。 来自:互动百科