央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

剐蹭豪车 谁能赔得起?

发布时间:2012年04月22日 15:48 | 进入汽车论坛 | 来源:北京晚报 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

北京中洲律师事务所的于德华律师今天上书公安部交通管理局,建议暂停对豪车发放牌照。他提出这一建议的背景是,一辆雅阁车与一辆劳斯莱斯发生剐蹭后,初步确定需赔偿39万元维修费。于德华律师认为,此类豪车极易让其他车主赔个倾家荡产,在没有相关防范措施的情况下,应暂停发放豪车牌照。

事件

小剐蹭要赔39万元

走下本田雅阁车一看,温州的朱小姐吓了一跳,她驾车拐弯时,撞上了一辆黑色的劳斯莱斯。此起交通事故发生于2月2日,雅阁车的车头有些变形,保险杆脱落,劳斯莱斯的轮毂有点破损,右侧车门被剐花。

交警勘察现场后,认定雅阁车负主要责任。据了解,该辆劳斯莱斯从买来到上好牌照,一共花了1200万元左右。车主的一个朋友在现场对朱小姐说:“劳斯莱斯配件很贵,单单换一个轮毂就要100万,再加上其他的修理费,毛估估大概需要200万。”

记者了解到,朱小姐为雅阁车所投的三者险额是20万元,如果真要赔200万元,这就意味着她要自掏180万元。

幸运的是,昨天,劳斯莱斯在上海的4S店对修车费用作出39万元的初步估价。不过,对朱小姐来说,一次小剐蹭,就要自掏腰包19万元,也够倒霉的了。

建议

针对豪车出台风险自理制度

“做一个假设,假设这辆千万豪车在国内道路上行驶5年,每年发生两次他方主责的剐蹭事故,那么,这短短的5年中,至少有10个家庭陷入巨额债务危机甚至倾家荡产。”北京中洲律师事务所的于德华律师发出疑问:是什么原因将无数的车辆驾驶员和交通参与者置于巨大的风险之中?他认为,是相关车辆准入制度及配套法律法规的不健全和缺失,导致了这种怪异事件和风险的产生!

于德华认为,路权是平等的,上路行驶的车辆的权利和义务也是平等的。在此前提下,就以此案中的雅阁和劳斯莱斯为例,同样的小剐蹭,凭什么雅阁车负全责就要面临高额赔偿,而劳斯莱斯车主负全责的话,只需要赔几千元?

“我认为,应该出台豪车风险自理制度。”于德华建议,除非发生人员伤亡或者酒后驾车、无照驾驶、飙车、故意碰撞等恶性交通事故,对一般的交通事故,针对豪车的维修赔偿金应限定在一定的数额之内,比如20万元。而对于豪车,则可以出台专门的保险项目,大幅度提高保险金,在出现一般交通事故时,自己负担维修费用。他这一想法是基于谁享受,谁付出的原则,总不能豪车车主在路上风头无二,却把倾家荡产的风险转嫁到普通车主身上吧。

于德华向公安部交通管理局发出建议书,建议协调相关部门出台针对豪车的保险政策,加大豪车在交通事故中的责任,在相关政策出台前,暂停针对豪车的牌照发放。

质疑

限制豪车是否属仇富

为什么会专门提出针对豪车的建议,这会不会让人觉得是一种仇富行为?记者向于律师提出这个疑问。

“一开始传来的消息说,雅阁车主要赔200万元,想到前两年有辆卡车撞了豪车后,车损定了400万元,我就坐不住了,总觉得哪儿不对劲。”于律师深思后认为,行车上路就算小心驾驶,也难免碰到意外情况,碰上豪车就面临倾家荡产的风险,这就是对普通大众的不公平。合理的方法是:在一定的保险范围内就能解决一般交通事故的赔偿,从而免予普通大众的恐惧感。

其实,收入差距的拉大使社会形成多个阶层,难免有人撞了普通车辆,也是赔不起。对此,于德华律师解释说,如果针对豪车出台新规,车辆之间的碰撞就都能通过保险予以解决,不上保险就要责任自负了。至于非机动车与机动车之间的碰撞,于律师认为,碰上普通车辆,即使非机动车全责,最多赔普通车辆点修车费,碰上豪车,就更体现出加大豪车责任的必要性了。

调查

豪车上保险难度挺大

保险公司有无针对豪车的此类政策?记者咨询了平安、人保等多家保险公司后了解到,豪车除了保险费高以外,可保项目和普通车都一样。此外,让记者没想到的是,豪车属于被“歧视”的客户,许多豪车的车损险都被拒保。

据了解,价值数百万元的豪车如果出险,修理费都很高,而其车损险保费不过几万元,这种“低保费、高赔付”的风险让不少保险公司选择拒保。不过,数量多的豪车,保险公司就会承保,因为数量优势会减少单车风险。

另外,一些保险公司对豪车拒保车损险,还有一个原因,那就是不少豪车车主会自揽事故责任,加大了保险公司的经营风险。比如,汽车论坛上有网友称,一辆卡车变道,他朋友的卡宴撞在卡车上,卡车全责。但是,他朋友自己走了保险,保险定损60万元修理费。后来他朋友说,卡车司机根本赔不起。不过,第二年他朋友的卡宴只能裸险上路了,因为没有一家保险公司愿意承保。

于德华律师表示,多数豪车“裸险”上路,有关部门更应该出台专门对策,加大豪车车主责任,使普通车主不至于一不小心碰上豪车,就得倾家荡产。

热词:

  • 大众
  • 汽车
  • 调查
  • 本田
  • 政策
  • 北京
  • 上海
  • 4S店
  • 车主
  • 维修
  • 大众: 大众是世界十大汽车公司之一,创建于1938年德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师费迪南德.波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。其产品远销世界各地. 当汽车首次出现的时候,它主要是为上层社会服务:两位德国的发明人戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨被公认为是熟练的汽车工艺师,但在汽车诞生的最初年代里只有富人才买得起这种新鲜而复杂的产品,而且还要司机来驾驶和维修它。 来自:互动百科

    留言评论