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剑指保时捷911 奔驰确认将推出SLC车型

发布时间:2012年04月22日 16:05 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家 | 手机看视频


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今年5月份,我们曾经曝光过一张奔驰SLC的假想图。日前,奔驰官方确认了正在研发奔驰SLS AMG小号车型的消息,该车被命名为SLC,推出后的直接竞争对手为保时捷911。

『之前曝光的奔驰SLC效果图』

据奔驰AMG负责人Jung先生透露,奔驰SLC可以说是奔驰SLS AMG的小号车型,该车依然采用两座座椅,动力方面将采用前置的V8发动机,动力参数会与这款车的竞争对手保时捷911相当。

另悉,奔驰SLC最快也要在2015年正式发布。售价方面,该车的起售价格为8万欧元(约合人民币67.79万元)。

编者语:奔驰正在研发的奔驰SLC是对市场进行细分的产物,该车的推出将向保时捷911发出挑战,但如今全新一代保时捷911已经发布,而奔驰SLC还处于研发阶段,该车的最终亮相尚需时日。

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  • 保时捷: 保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍)在24岁时 (1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者才是普通话的译音,由于保时捷从字面上更加贴切,因此被国人通认为保时捷。保时捷是世界知名汽车品牌,其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说,这最终的测试是要不惜一切,力求出色,哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇,也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在:一个力求至臻完善的标准。 来自:互动百科