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北京现代新车领衔发力2012北京车展

发布时间:2012年04月24日 01:54 | 进入汽车论坛 | 来源:CNTV汽车台 | 手机看视频


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       2012年4月23日,第十二届北京国际车展于中国国际展览中心(新馆)正式拉开序幕。正逢建厂10周年的北京现代,在此次北京车展上以“辉煌十年路,创领新主流”为题,携手进口现代,在W2展馆北京现代展台举办了盛大的新闻发布仪式。据了解,此次参展展台也是北京现代迄今为止最高规格的车展展台。

       “十”在中国的文化里,寓意着圆满,是一个里程碑式的时间点。2012年是北京现代新旧十年的转承之年,对于北京现代而言,不仅是里程碑的一年,更是开启新十年发展的关键一年。在本届车展上,北京现代不仅全方位展现了过往十年北京现代的辉煌历程,同时从汽车产品、企业品牌、用户服务三个主要层面,为参展观众展现了一副宏伟的未来“新主流“画卷。

       在此次展台上,不仅能看到北京现代全新中级轿车“朗动”的中国首次亮相,还有进口现代全新胜达的中国首秀,这款车也将是即将竣工的北京现代第三工厂投产的一款新车。除了两款新车,北京现代重量级改款车——装载了全新Nu发动机的2012款ix35也同台展示。一同亮相展台的还有北京现代热销车型第八代索纳塔、新悦动、瑞纳、i30等。北京现代还围绕企业新旧十年进行了展望与回顾;其引领性的汽车“云”服务核心“Bluelink车载信息系统”与自主品牌“首望”概念车也在现场进行了全面展示。在展台现场,还将看到进口现代雅科仕加长版、劳恩斯Prada、新雅尊、改款酷派,飞思等多款酷炫车型。同时,i30电动车Blue-ON,燃料电池车LM FCEV、YF Hybrid等新能源车型也展示了北京现代和进口现代的环保科技。

       汽车产品“新主流”——朗动领衔,塑造北京现代风潮

       首当其冲的是此次北京现代在中级车领域的又一革新之作,“全球新锐派中级座驾“朗动的国内首发亮相。据介绍,朗动的长/宽/高分别达到了4570/1775/1445mm,轴距更是达到了前所未有的2700mm,接近中高级轿车水准。朗动在国内上市后,将为消费者提供1.6L和1.8L两套动力总成,分别搭载手动、自动6速变速箱,最大输出功率分别为93.8/6300 kW/rpm 和107/6500 kW/rpm,最大扭矩可达155.5/4850 N•m/rpm和175/4700 N•m/rpm。

       从参数上看,这款被誉为“全球新锐派中级座驾”的中级车无论在车身尺寸还是动力输出方面,都在同级别车型中占有较大优势,势必将引发中级车市场新一轮的格局洗牌。不仅如此,基于“流体雕塑”设计理念,延续了“第八代索纳塔“颠覆性的动感、时尚车型外观,将更加迎合市场新兴人群的认可,加上优异的产品性能与极佳的燃油经济性,朗动的推出势必将引发新一轮的“新主流“现代风潮。

       朗动在海外的成绩也证明了这一点。在韩国,2011年此款车型销量达13.1万辆,市场占有率达8.8%,牢牢占据韩国市场第一的位置;在美国,2011年此款车型创纪录销售了18.6万辆,与第八代索纳塔一起为现代创造了64.6万辆的全新销售纪录,增幅达到20%。同时,凭借出色的产品口碑与优异的市场成绩,朗动还斩获了包括2012年北美年度车型(COTY)、欧洲2012最佳车辆评选(AUTOBEST 2012)、AJAC 加拿大年度最佳新款小型汽车(超过21,000美元级别)、澳大利亚五星ANCAP安全在内的多项全球大奖。

       朗动的亮相,预示着北京现代在产品规划上,仍将延续此前大获成功的第八代索纳塔思路,迎合市场发展趋势与新兴汽车消费群体的诉求变化,以颠覆、革新性的产品切入市场,带动北京现代品牌的高端化提升,并推动北京现代由“新势力”迈向“新主流”,引领未来市场主流发展。据悉,朗动预计将于今年年中上市,届时北京现代将在中级车领域拥有朗动、伊兰特、悦动3款车型,实现了家用车市场各个细分领域的全方面覆盖。

       与朗动同样为中国首次亮相的现代SUV车型全新胜达(内部代号DM),自2000年处女秀以来全球销量累计已超过250万辆,而今天在现代汽车展台上的这两辆全新胜达是其第三代车型。外观设计融入了风暴形成的灵感,打造出灵动的外型风格和精致舒适的内饰布局。其车身长度增加了30mm。除此之外,还全新换装了Lambda II 3.0 GDI缸内直喷发动机,搭配6速手自一体变速箱和适时四驱系统,不论是在城市道路还是越野路段其动力性能在细分市场里无出其右。据介绍,DM将是即将竣工投产的北京现代第三工厂生产的第二款车,将在今年底由北京现代上市。

       搭载了全新Nu发动机的2012款ix35与北京现代自主品牌”首望”概念车也在现场吸引了众多关注目光。2012款ix35的2.0L车型换装Nu发动机,全新Nu发动机代表现代汽车动力最新的研发成果,采用双CVVT连续可变气门正时技术以及全浮式活塞销、滚柱式摆臂、新型汽缸座等一系列先进技术,不仅在动力输出上有所提升,在行车噪音、燃油经济性等方面更是有了大幅度的进步。2012款ix35不仅搭配6速自动变速箱,还将5速手动变速箱升级为6速手动变速箱,该款变速箱重量更轻、换挡更平顺、燃油经济性更好。并且价格未变,给消费者带来更大的实惠。6速手自一体变速箱更是当前同级车型中最稀少并且最领先的配置之一。通过一系列的“升级”,2012款ix35外观更精美、内饰更精致、配置更精良,配以更精进的动力,展现出北京现代追求完美品质、提升品牌,开拓中高级城市SUV市场所做的努力。

       同时在去年一年囊括了COTY年度汽车、主流媒体体联盟年度风云汽车、搜狐汽车—年度首发新车、CCTV年度汽车型等多项大奖的第八代索纳塔也是车展上另一位明星。此外还有CTCC赛车i30、赞助欧洲杯喷绘车等,以及进口现代新新胜达全新换代车型与众多酷炫车型,在1924平米的展台上,为参展观众带来了一场令人赏心悦目的车型盛宴。

       企业品牌“新主流”——辉煌十年路,创领新主流

       车型盛宴之外,十周年也是北京现代此次北京车展展示的核心内容之一,车展现场无论宣传资料与欧洲杯等独立展区均充满了十周年的元素。在车展期间,北京现代独家支持举办了“第十届中国汽车创新论坛”,围绕中国汽车与北京现代十年历程进行了回顾与展望。同时,在发布会现场, 北京现代的相关负责人也为参展观众介绍了北京现代过往十年的辉煌成就,并就北京现代新十年的发展进行了介绍。

       过去的十年,对于北京现代而言,是辉煌的十年。十年间,北京现代从一个只有800多人的企业,到如今发展成为拥有8800多名员工、占地面积181万平方米的大型现代化汽车制造企业。十年间,北京现代从仅有索纳塔一款车型,到如今拥有各系车型10余款,涵盖了各个主要细分市场。十年间,北京现代从市场的新势力,成为已具备完善的研发、采购、生产、销售、服务体系,初步确立了百万辆规模的运营体系,无论研发实力、产品线、产销规模、综合实力,还是品牌形象,都已经跃居乘用车行业前列的汽车生产厂商。

       今天的北京现代,凭借着第八代索纳塔在中高级车市场的一举成功和出色运营,在中高端市场取得了决定性胜利,并通过调整结构、提升品牌,从中国汽车市场的“新势力”向行业“新主流”迈出了坚实的一步。刚刚走过的2011年,北京现代第300万辆汽车正式下线,北京现代成为国内最短时间实现300万辆产销的汽车企业之一,全年,北京现代以739800辆的总销量,圆满达成72万的全年销售目标。

       而面对未来的新十年,北京现代负责人也提出了“新主流汽车企业”三项标准:有一款月销万辆的中高级车作为基础、在中国汽车市场占有率达到前五名、年利润超过100亿,并将以涵盖此三项标准的多维目标推进管理、产品、服务、品牌全方面的升级,力争打造行业新主流,创领行业新未来。2012年,2012款ix35等多款改款车的上市,以及即将上市的全新中级车朗动和MD两款重量级新车,都将是北京现代从“新势力”成为“新主流”的强大助力。经过不断突破,2013年,北京现代必将引领新主流,成为一股稳定的、不可小觑的车市主流风尚,成就主流车企。同时,为让更多的消费者亲身感受北京现代十年,零距离感受中国制造水平的提升,北京现代还在车展现场开通了报名渠道,观众便可通过现场报名,亲临北京现代第三工厂,与北京现代共庆十年。据了解,车展期间,将有1000名消费者亲临北京现代第三工厂进行参观。

       服务体验“新主流”——Bluelink开启汽车服务“云”时代

       在创领新主流的目标下,依靠强大的全价值链竞争力,北京现代将实现以客户为导向的体系化运作,强化内涵式发展,并以“现代品牌“服务“现代客户“为核心,实现用户服务体验的全面提升。此次北京车展,北京现代也带来了基于汽车“云”服务核心的“Bluelink车载信息系统”,其集成了汽车无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑等多项科技,使驾乘者通过Bluelink可获得行车、驾驶、生活等多项信息,包括一键式话务员服务、车辆被盗追踪、车辆远程诊断、实施交通信息、路径规划及导航、娱乐多媒体服务等服务,涵盖了汽车服务的“安全、维护、驾驶、远程操控“等多个方面,将为用户带来汽车服务体验的革新式升级。

       据介绍,汽车“云”服务为北京现代提出的一种未来汽车行业服务发展趋势,将以“云”服务的形式为用户提供更多智能、更多体验、更多互动、更多便利的汽车产品服务。而此次北京现代推出的Bluelink车载信息系统,则基于“云”服务理念,拥有汽车服务体验云、智能云、交互云、流通云等四个方面优势。体验云包括通过车辆维修咨询服务能为用户提供更好的用车体验(配备专业话务员)等;智能云包括安全气囊展开通报、SOS、被盗报警、车辆诊断、支持iphone/安卓系统涵盖安全、驾驶、体验等全方位智能科技;交互云能为驾驶者提供更多的互动服务,包括话务员目的地设定、经济驾驶指导、车辆远程遥控等;流通云则指的是Bluelink具备更好的经济性与市场流通性,比市场远程操控产品更稳定,并且不需增加额外费用。

       结合目前市场趋势,随着中国汽车市场回归理性的平稳增长,无论是消费者还是汽车生产厂商,关注的诉求已不仅仅是汽车产品本身,还有更多汽车与人之间的服务与体验。而此次,北京现代推出“云”服务Bluelink车载信息系统,也将引发新一轮的汽车行业服务升级,并带动汽车服务进入”云“时代。

       承十年辉煌,启十年未来。据介绍,2012年北京车展仅是北京现代“十周年”系列活动中的一个开始,除本次车展展现出的产品、品牌、服务三个层面的新主流变化,未来北京现代在年内还将推出新车与改款车型,同时也将迎来丽水世博会、欧洲杯观赛、第三工厂竣工投产等一系列企业重大事件。2012年全年,北京现代将围绕全年销售80万台、实现“品牌经营战略”和“百万辆规划”等核心目标,承接过往十年辉煌历程,开启未来十年“新主流“未来。

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  • 北京现代: 总投资5.1亿元人民币,占地面积15万平方米的北京现代汽车技术中心,目前正在紧张的施工建设之中。该中心坐落于北京市顺义区双河经济技术开发区,紧靠六环高速,毗邻首都机场,环境优美,交通便利。一期工程将于2007年底交付使用,全部工程预计2010年底竣工。技术中心的组织机构和研发团队建设也将随研发设施的建设而分步进行。在创建初期,技术中心暂设造型部、车身与电装工程部、动力总成与底盘工程部、试验认证部、规划与管理部等五大部门。到2008年底,包括韩国现代汽车派驻专家在内,将达到100人的规模。随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工交付使用,人员规模将逐步扩大到600人左右。 来自:互动百科