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Top 5系列:车展最受关注之合资紧凑车

发布时间:2012年04月24日 08:03 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家 | 手机看视频


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  从近几年国内的汽车销量数据看,紧凑级别车型是最受消费者欢迎的。而在本届北京车展中,诸多厂商也纷纷将旗下全新研发的紧凑级别车型带上展台,而此番场面或也预示着接下来该级别市场将不会太平。在“开战”前,编辑也挑出车展中较受关注的五款车型,让我们一同看看它们各自的实力。

        ● 长安福特 全新福克斯

  关键信息:售11.99-16.99万

  新车亮点:外观、内饰换新

  配置丰富

  搭载1.6L/1.8L发动机+5速手动/6速双离合变速箱

  长安福特给媒体来了个措手不及,本以为5月上市的全新福克斯,却突然在北京车展公布了售价。截止编辑发稿时,我们的福克斯上市文章已接近2000条的评论(点击查看),便说明了这款车受到了强烈的关注。

  关于全新福克斯的设计只能仁者见仁、智者见智,有的人认为它外形更加运动,也有些朋友则接受不了它与新嘉年华极为相似的前脸设计。没办法,由于每个人的审美观的不同,因此,对于它的外形不想做太多评论。

  然而,价格不会由于个人主观因素而改变,那么全新福克斯的售价怎么样呢?环看新福克斯的竞争对手,高尔夫、速腾、马自达3星骋等车型,可以说,新福克斯的价格完全处于这一级别,而其低配车型将近12万的售价,以合资品牌紧凑精品车型来衡量的话,也还算合理,因为在安全方面,其入门级车型的配置并不低廉,尤其是在安全配置上,与中高配车型差异并不大,标配ESC车身动态稳定系统、四气囊等,已经让全新福克斯与厚道二字靠拢了许多。

  当然,如果选择高配车型,那么多花4-5万也并不冤枉,因为您将得到的是,九喇叭音响、智能无钥匙动力启动系统、SYNC车载多媒体通讯娱乐系统、BLIS盲点信息系统等智能科技配置,而这些也是同级对手中不常出现的装备。当然,如果能将可自动清洗的氙气大灯、弯道辅助照明系统变为标准配置而非选装的话,那会更加完美。

『老款福克斯』

  在新福克斯首发时,官方便表示,未来新一代车型上市后,老款车型将不会停产,而是更名为经典福克斯继续销售。显然,长安福特不想放弃任何市场份额,保留老款福克斯的用意也是为了抢占低端紧凑级市场。但同堂销售策略并非全是成功的案例,由于定价模糊,导致新老产品互相“绊脚”的例子也不少,因此,如何将新老福克斯的定位相区分,价格合理衔接,且能分别满足不同消费者的需求,还需厂商深思。

  ● 广汽菲亚特 菲翔

  关键信息:7月上市销售

  新车亮点:外形设计符合大众审美

  大空间、轴距达2703mm

  1.4T发动机+双离合变速箱

  菲翔终于展现在我们面前,该车就是广汽菲亚特曾一直强调的为中国量身打造的车型代号为C-Medium。有不少网友都对菲翔的外形给予了好评,看来厂商设计师考虑到了国内大众消费者的审美取向。作为一款大紧凑型轿车,菲翔的长度为4650mm,轴距为2703mm,相比市场上的同级竞争对手,它在空间方面还是很有优势的。而1.4L涡轮增压发动机的加入,则有让这款车赶上了小排量涡轮增压发动机的潮流。

  可以说,广汽菲亚特为了迎合消费者的口味,没少在菲翔研发方面下功夫,当然,由于该车的竞争对手是朗逸等热销车型,因此厂商自然不敢松懈。但是从目前来看,菲亚特品牌在国内的认知度相比于大众、或日系品牌而言并无明显优势,且销售网络覆盖情况相比之下也不算强大,因此,这或许是厂商下一步继续解决的问题。

  菲翔肩负着广汽菲亚特走量的重任,从目前来开,这款车的素质不错,而最终定价将对该车的市场表现其决定作用。据了解这款车将会在7月上市销售,我们不妨拭目以待。

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