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保时捷550 Spyder重生 入门级保时捷未停止研发

发布时间:2012年04月24日 10:40 | 进入汽车论坛 | 来源:南方网 | 手机看视频


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  几个月前,保时捷CEO Matthias Müller曾经表示公司并没有研发入门级保时捷敞篷跑车的计划,然而近日,有消息称该车型已经通过了审核并进入研发阶段。

2013款保时捷Boxster

  这辆车可以说是保时捷550 Spyder的重新演绎,目前唯一的问题就是上市的时间。Matthias Müller担心入门级车型会对保时捷的高端形象造成损害,所以当时并没有表明要研发该款车型。

美国著名影星詹姆斯·迪恩驾驶他的保时捷550 Spyder

  保时捷董事会成员Bernhard Maier对Müller的表态进行了回应,他表示保时捷并没有急于研发新的入门级敞篷车,同时他也表示,一旦该车的研发获得通过,将会在三年内进行量产。Müller同时还透露,该车将会采用一款4缸发动机。

保时捷550 Spyder

来源 中奢网

(编辑:林耿民)

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  • 保时捷: 保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍)在24岁时 (1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者才是普通话的译音,由于保时捷从字面上更加贴切,因此被国人通认为保时捷。保时捷是世界知名汽车品牌,其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说,这最终的测试是要不惜一切,力求出色,哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇,也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在:一个力求至臻完善的标准。 来自:互动百科