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中国证券报:成立伞形公司 大众计划收购保时捷

发布时间:2012年04月24日 11:08 | 进入汽车论坛 | 来源:南方网 | 手机看视频


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  据彭博社28日报道,欧洲最大的汽车制造商德国大众汽车拟成立一家“伞形公司”,来完成对欧洲保时捷汽车控股股份公司剩余50.1%的收购,目前大众汽车持有该部门49.9%的股份。

  大众和保时捷发言人共同表示:“双方正致力于根据商业条款尽可能快地创建一家综合性汽车公司,这项交易计划将在未来两个星期内宣布。”

  所谓“伞形公司”(Umbrella Company)是指“以投资与被投资关系建立起来的、具有独立法人地位、且相互关联的公司群体”,就像打开的伞,下面网罗了众多参股公司;其中纯投资性公司不直接参与工厂生产投资,而是作为跨国公司在当地的法人,代表总部直接参股或控股当地企业,完成对企业的管理。

  分析人士表示,这两家公司为完成全面合并已经进行了两年多的谈判,由于美国方面诉讼保时捷非法操纵市场案及保时捷在德国的税务纠纷等多重阻力因素,原定于2011年内完成的合并计划被迫推迟。大众汽车集团首席执行官文德恩表示,大众汽车将完全整合保时捷汽车业务部门,但在最终签署并购协议之前,大众汽车需克服税收和法律问题上的障碍,而保时捷方面则将承担诉讼结果的法律责任。

中国证券报网络版

(编辑:林耿民)

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  • 保时捷: 保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍)在24岁时 (1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者才是普通话的译音,由于保时捷从字面上更加贴切,因此被国人通认为保时捷。保时捷是世界知名汽车品牌,其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说,这最终的测试是要不惜一切,力求出色,哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇,也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在:一个力求至臻完善的标准。 来自:互动百科