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“五一”自驾游归来别忘记给爱车发动机做保养

发布时间:2012年04月24日 12:56 | 进入汽车论坛 | 来源:慧聪汽车维修保养网 | 手机看视频


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  为维持发动机技术状况和工作能力完好,汽车经过长时间的行驶之后就需要进行一定的保养,否则发动机的寿命会受到很大的影响,车子的使用寿命也会随之减少。定期保养发动机能够有效地保障爱车的正常使用,而车主也可以结合汽车自身的技术状况和实际使用环境定期对自己爱车的发动机进行保养。

  以下六招帮助您保养汽车发动机:

  1、磨:即磨合

  这是延长使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都必须按规程进行磨合后,方能投入正常作业。

  2、净:即油净、水净、气净和机体净

  柴油和汽油是发动机的主燃料,若柴油、汽油不纯净,会使精密的配合机体磨损,配合间隙增大,造成漏油,滴油,供油压力降低,间隙变大,甚至造成油路堵塞,抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净,会使冷却系水垢堵塞后,妨碍发动机散热,润滑条件也差,机体磨损严重。若机体外表不净,会使表面受到腐蚀,缩短使用寿命。

  3、足:即油足、水足、空气足

  柴油、汽油和空气供应不及时或中断,就会出现起动困难,燃烧不良,功率下降,发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断,会使发动机润滑不良,机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高,功率下降,磨损加剧,降低使用寿命。

  4、检:即经常检查紧固部位

  因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查,以免造成因松动而损坏机体的事故。

  5、调:即调整气门间隙等细节

  柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整,以保证发动机经常处于良好的技术状态,方能节省燃油,延长使用寿命。

  6、用:即正确使用发动机

  行驶前,应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至40℃-50℃时,放净冷却水牗已注防冻液的发动机除外牍。平时要经常性做好发动机的保养工作,使机器始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查,发现故障,及时排除。

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  • 气门间隙: 气门间隙。发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。 来自:互动百科