央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 国内新车 >

福特翼搏ECOSPORT静态评测 短小精悍

发布时间:2012年04月24日 14:48 | 进入汽车论坛 | 来源:pcauto | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

        这是一款全新的车型,也是一款很特别的车型。福特在本次北京车展上推出了一款迷你型的SUV,就是眼前的这台翼搏ECOSPORT,用的是嘉年华的平台。有别于之前的概念车,眼前的这台已经跟最终的量产版没太大的差别,而且将于今年年底上市,更重要的是,其搭载的发动机为EcoBoost系列的1.0L三缸发动机,这个才是最大的亮点所在。

  据厂家介绍,翼搏除了会装备EcoBoost系列的发动机之外,还会用上该系列的双离合变速器,对于这样一太小车来说,真是受宠若惊啊。除此之外,翼搏带来的不止是一款新车型,更让消费者看到了福特中国未来的计划,最新的EcoBoost系列动力总成正在不断壮大势力,大众的TSI+DSG组合不再一家独大。

  ● 外观:充满个性 野味十足

 

  小车的前脸本身就不大,所以翼搏的大嘴效果显得有点夸张,感觉比大哥福克斯还要凶猛,两侧大大的雾灯也增添了几分粗犷的感觉。

 

  无论是发布会还是官方资料,厂家都没公布翼搏的车身参数,但从现场目测来看,跟嘉年华的尺寸差不多多少,或许会大一点点。轴距方面估计也不会明显加长,还是在2500mm左右,但从侧面可以明显看出,四个轮子非常接近车身的四个角,接近角和离去角都相当不错。

  通常概念车都很漂亮,尤其是大灯,但在量产车上基本不会得以保留,这就是现实与理想的差距,翼搏也不能免俗。

  很多时候为了达到想要的视觉效果,车内空间都会为车身线条让步。但这样的情况并没在翼搏上出现,平整的车顶几乎一直延伸到最后,最大限度地减少对车内空间的影响。

 

  横向发展得尾灯是车尾看上去没那么窄,但貌似并没用上LED光源,有点可惜。后保险杠并没喷涂与车身一样的颜色,有点越野车的风格。翼搏展车配备了四探头倒车雷达,希望量产时能幸存下来,这个是个很实用的配置。

 

  现场不少观众都花了不少时间研究行李箱是怎么打开的,因为翼搏的行李箱开关藏在了右边的尾灯里,真的不容易察觉。

  如图所示,后行李箱明显地受到后轮拱的影响,容积并不算大,只能说是中规中矩。

  轮胎是翼搏展车的亮点之一。16寸花型轮毂和205/60R16倍耐力蝎子ATR轮胎的搭配相当惹眼,俨然一小号越野车似的。这样的搭配估计在量产车上出现的机率并不高。

由于和嘉年华共用同一平台,扭力梁式后悬挂也被借了过来。

热词:

  • 福特
  • 翼搏
  • ECOSPORT
  • 静态
  • 评测
  • 福特: 福特福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的历史始于上个世纪初,凭着创始人亨利·福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见,福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑,已经成长为全球最大的卡车制造商和第二大汽车公司。目前,它拥有世界著名的八大汽车品牌:福特(Ford)、林… 来自:互动百科