2012年北京车展已经拉开大幕，今年车展上长城汽车向公众展示了哈弗E概念车及哈弗H7。H7车型是长城汽车倾力打造的一款豪华行政级SUV。我们在2011年上海车展上曾经见到过长城一款SC60概念车，在一年后，长城汽车将这款概念车的量产版并定名为哈弗H7。哈弗H7的生产任务将会安排在天津工厂。

        外观：风格有所不同 走高端路线

　　哈弗H7从原型车到到对外公布用了一年多的时间，这款车将被打造成豪华级SUV，也是长城在SUV领域内的一款全尺寸车型。该车车身尺寸分别为长4800mm，宽1938mm，高1785mm 轴距为2915mm。最小离地间隙210mm，整车质量达到了2.2t。

　　哈弗H7的前脸造型比该品牌以往车型更霸气一些，宽大的进气格栅配合三条横向排列的镀铬条，使得前脸部分被纵向伸展，这也给人一种高大的感觉。

　　当今主流SUV车型广泛应用两侧大进气口，这也出现在长城哈弗H7上，我们还见到了日间行车灯，从各种设计元素中看出长城在SUV的设计上已经上升了不少，稳步向高端车型靠拢。

　　车灯是一款汽车设计成功与否的重要部分，此次H7在前灯设计上也下了一番功夫，配有带清洗功能的氙气大灯，在下方还见到了LED元素，九颗菱形LED灯上下排列，由于展车不能够通电，从形式上我们暂且认为它是日间行车灯。

　　SUV车型适应任何道路及天气，雾灯的配置也绝对不能够减掉，这点H7做到了，在杠底部设置了圆形的雾灯，功能性不必多疑，与前脸部造型完美结合，设计上十分精巧。

　　车身侧面的线条与H6相比有一些相似，总体风格上没什么太大的差异，不过相比H6的细节方面，H7处理的更为圆润一些。

　　H7的尾部一改棱角分明的特点，逐渐过渡的更为圆滑，尤其在后杠两端尤为明显，感觉稍带有一丝硬派特征。

　　H7的尾灯部分采用流行的LED作为主要光源，两段分开的设计看起来就没那么死板，比较活泼。