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2011汽车投诉十大典型之:自燃

发布时间:2012年04月24日 15:56 | 进入汽车论坛 | 来源:南方网 | 手机看视频


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  2011年车市颇不平静,日本地震致日企遭受重创,中国车市遇冷自主品牌举步维艰,中国车市增速创下13年来新低,但并不妨碍2011年中国汽车销量再创历史新高,跨过1850万辆的销量大关。而据汽车投诉网www.qctsw.com统计,2011年度累计收到10056宗有效投诉(不含电话、传真及邮件投诉),同比去年增幅为2.97%,全年成功换退车案例为25宗。?

更多内容,请关注2011年度汽车投诉统计报告专题》》

  自燃往往造成重大财产损失,再加上双方对自燃的认定容易产生分岐,所以自燃案例在汽车投诉网上的占比虽然不大,却是一个非常突出的问题。

  汽车投诉网在2011年共接到81宗自燃的投诉案例,自主品牌以28宗占比最大,达到34.57%;而日韩品牌也有30宗之多;?

  此外,从自燃时的保修状态来看,有63宗自燃案例,占77.78%的自燃案例都是发生在保修期内,如此看来自燃险还得提前购买,不能等过保后才购买。而且我们也观察到大部分的自燃案例的消防认定书均为不排除车身电气线路故障所引发,换言之也就是车身线路故障是一个比较大的可疑点,这就对企业的线路布局提出了更高的要求。而且我们还能发现一个有趣的特点,自燃高发季节并非炎热的夏季,而是潮湿的春季,这应该与线路受潮引发短路有莫大的关系。

  在2011年收到的这些自燃案例中,车主有提供消防认定报告的自燃无一例外的都排除了人为纵火和外来因素,虽然有些消防报告没有明确说明自燃是由质量问题所引起,但却有不少报告指出自燃原因可能是“车身电气线路所引起”。而企业在面对车主的质疑时,却通常用一句“非质量问题”来推脱责任,抑或借此拖延、敷衍了事,也正基于企业这种消极的态度,才导致了一出出车主极端维权案例的出现!

  在汽车投诉网接到的这些自燃案例中,绝大部分没有进行过改装,也都按时保养,但从目前的实际处理情况来看,能够得到赔偿的还不足一半,而这里边大概也只有一半是得到全额赔偿的;此外,“未处理”的18宗更是让人寒心,意味着这一部分车主现在是处于无人问津的状态,不管是厂家还是4s店,都是采取不闻不问的姿态。

  发生自燃的原因受很多因素的影响,我们一时也无法明辩谁是谁非,企业从自己的角度先否认质量问题也无可厚非,但在面对车主的质疑时,企业是否应该以更积极的态度来对待车主呢?给蒙受损失的车主一点最起码的安慰!以换位思考的姿态来处理问题,或许可以化解很多车主的抱怨,收获很多车主的口碑。

  鉴于越来越大的自燃风险,建议4S店有必要提醒车主在购车时直接购买自燃险,汽车投诉网也希望能够看到此文的车主尽快购买自燃险,让自己的车辆多一份安全保障。

  为了让大家能够对自燃案例有更深入的了解和认识,也筛选部分案例以供大家参考:?  飞度无改装自燃 网站协助车主部分获赔?  河南周先生于2009年在当地购买广汽本田的?2008款飞度1.3?MT舒适版一台,截止自燃前行驶31500公里,期间一直按期在4S进行保养,也没有对该车进行过线路改装。由于车辆尚在厂家承诺的“三年/十万公里”的质保期内,再加上目击证人证实起火点来自车内,因此周先生满以为无论如何厂家也能为此买单。?  但苦等半个月后,厂家出具的报告称未发现车辆自身品质问题引发火灾的证据,并据此判断为人为纵火,这让周先生十分意外。在周先生看来,广汽本田的报告漏洞百出,既然声称“整车已完全烧毁”,又是如何证明油路、电路不存在问题的呢?还有判断人为纵火的证据是否过于单薄?面对周先生一连串疑问,广汽本田方面并没有任何解释。?  针对此种情况,汽车投诉网尽管第一时间将投诉转交广汽本田进行协调处理,但效果并不明显。无奈之下,汽车投诉网对此事进行了点评《飞度无改装自燃成“灰”度,广汽本田强硬车主很受伤》。所幸的是,点评最后还是引起了企业的重视,据车主后来向我们反馈,目前企业已与其协商达到一致,由广汽本田补偿7万元,然后车主再被相应差价,购买一台新锋范。在和厂家协调一致后,车主也不再去寻求自燃的原因,消防部门的报告认定则成了一个不解之谜。?  【投诉原文:广汽本田飞度无改装停车两小时后,无故自燃】?  此类由厂家提供部分费用,然后车主再补相应差价购买该品牌的其它车型,是目前自燃案例中使用频率最高的解决方法;对于车主来说,由于和厂家处于不对等的地位,因此当他们看到一个能降低损失的解决办法,而一边又是厂家坚决不承认质量问题时,他们普遍都会无奈接受这样的处理结果,从汽车投诉网去年的81宗自燃案例来看,这一比例占已赔偿的7成之多,这一现象大多出现在合资品牌企业里。?  重汽豪沃HOWO自燃 车主艰难维权?  来自安徽的张先生借贷购买了一台豪沃(HOWO)重卡用以拉货谋生,然而这台仅购买一年半的豪沃在2011年6月在成都市金利安露天停车场发生自燃,而且还殃及旁边的车辆,总损失高达300多万。车主购车之后并无任何改装行为,当地消防部门出具的火灾事故认定书明确指出自燃原因为“车辆电气线路短路所致”。但重汽方面则依然坚称自己的产品无质量问题,拒绝给予车主赔偿。?  【投诉原文:一年多重卡HOWO因质量问题自燃损失300余万,厂家推脱无人理】?  面对如此强蛮的企业,汽车投诉网第一时间进行深度点评,并联合经济参考报等多家媒体跟进报道,同时建议车主及时进行法律诉讼,目前一审结果虽为车主胜诉,但却遭到经销商的上诉。靠借贷购车的张先生现在既要应付上诉,还要面对其它车辆被烧毁的天价赔偿,更显无奈。?  【点评原文:豪沃电气短路致自燃面对300万损失中国重汽推诿不理】?  此类自燃虽然有消防部门的认定报告指证自燃为质量问题所引起,但厂家依然坚称自己的产品质量并无问题,并指消防部门的鉴定报告不具有约束力。面对这类情况,车主要想挽回损失,只能通过诉讼来解决问题,而如果遇到的是像前文所述的情况,则更会难上加难,所幸的是,这一类情况在我们接到的自燃案例中占比并不算大。?  华晨骏捷FRV自燃?网站助力车主成功维权?  2011年12月20日,汽车投诉网接到了北京陈先生关于华晨骏捷FRV自燃的投诉,称自己的车辆还在保修期内发现自燃,并且自己并无改装,也按时保养,在消防部门出具的火灾认定书上,则排除人为纵火因素,认定该车属于自燃,车辆电器线路、油路相对集中,可燃物较多是造成蔓延的主要因素。但厂家不承认有质量问题,并称车主改装是导致自燃发生的原因。?  【投诉原文:华晨中华停放中起火自燃烧毁,爱我“中华”轿车还我百姓血汗】?  其后在汽车投诉网的跟进点评协调下,企业最终与车主达成换车协议,和解此事!车主对此处理结果也表示满意!?  【点评原文:华晨骏捷FRV停放无故自燃四天前返店检修正常】?  此类自燃虽然同样厂家不承认为产品质量问题,但在遭到媒体曝光后大都还是能够及时联系车主妥善处理,力争能让车主满意,这种情况大多出现在自主品牌企业里。

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  • 汽车
  • 汽车: 汽车 原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。“汽车”(automobile)英文原意为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)其他文种也多是“自动车”。美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中对汽车的定义是:由本身动力驱动,装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。 来自:互动百科