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三思而后行 改装动力系统汽车易烧机油

发布时间:2012年04月24日 16:44 | 进入汽车论坛 | 来源:大洋网 | 手机看视频


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  案件实例:同事的车行驶不足2000公里,就已消耗将近1升机油。后来他在维修厂对该车辆进行检查后发现,该汽车发动机存在明显烧机油的现象,而故障原因竟然是我同事耗费数万元改装动力系统造成的。工作人员对其车辆进行更换活塞环及镶缸套的维修处理,我同事为此支付了6000元维修费用。

改装动力系统汽车易烧机油

  改装动力系统汽车易烧机油

  动力改装或多或少会加大机油的损耗,改装程度不同,消耗机油也不一样。不管是进排气系统,还是性能的改装,均会使发动机经常处于高转速区间,导致燃烧室长期高于正常温度,使进、排气门油封密封性能下降,导致活塞与缸壁更容易磨损,同时机油也更加容易消耗。此外,由于4S店对改装过的车辆是不予以保修的,所以车友们在改装之前应先三思而后行。对于普通车主,建议不要进行动力改装。

  改装车辆应用全合成机油

  进行动力性能改装后的车辆,发动机长期处于超负荷的状态,机油的润滑性能比正常情况更早“老化”。

  建议车主用抗磨性能及流动性能较好的全合成机油,同时选用较高辛烷值、抗爆性能及燃烧性能较好的清洁汽油,如97#。同时,应严格遵守每5000公里更换一次机油。另外,应培养良好的驾驶习惯,例如对发动机进行预热1分钟,避免急加、减速,避免长期超高速行驶等。

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  • 机油: 机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用.发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮博彩通,博彩网,博彩公司,博彩推介网www.bct111.com助水箱冷却发动机。3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。 来自:互动百科